根據(jù)《民法通則》的規(guī)定,機(jī)動車作為高速運(yùn)輸工具,對行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性,發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)由機(jī)動車一方承擔(dān)民事責(zé)任;如果能夠證明損害是由受害人故意造成的,不承擔(dān)民事責(zé)任。《道路交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定:機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。從目前各國規(guī)定的發(fā)展趨勢看,有些國家已從過去采用的過錯(cuò)原則、無過錯(cuò)原則,發(fā)展到嚴(yán)格責(zé)任原則,即對機(jī)動車與非機(jī)動車及行人發(fā)生交通事故,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任。但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,可以減輕責(zé)任,以體現(xiàn)對行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说谋Wo(hù)。
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