源自：《陜西省高院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件若干問題的指導(dǎo)意見（試行）》該指導(dǎo)意見于2008年1月1日起施行。

最明顯的變化是：以往交通事故的主次責(zé)任，大都是判決機動車負承擔(dān)80%—60%的賠償責(zé)任，并且以70%居多，該指導(dǎo)意見最大的變化是機動車與行人、非機動車相撞機動車負主要責(zé)任的，機動車按照90%的比例賠償責(zé)任，充分地體現(xiàn)了，和諧社會，以人為本的司法精神，有車的朋友一定要購買第三者責(zé)任強制保險，對自己負責(zé)，對他人負責(zé)。

機動車之間發(fā)生事故的責(zé)任承擔(dān)比例

第15條：機動車之間發(fā)生交通事故的，超出第三者責(zé)任強制保險限額的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一）負全部責(zé)任者承擔(dān)100%

(二）負主要責(zé)任承擔(dān)70%—80%

(三）負同等責(zé)任承擔(dān)50%

(四）次要責(zé)任承擔(dān)20%—30%

(五）無責(zé)任者不承擔(dān)

非機動車之間、非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，參照前款規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

機動車與非機動車、行人交通事故責(zé)任承擔(dān)比例

第16條：機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，依據(jù)《道路交通安全法》第76條的規(guī)定，需要減輕機動車方賠償責(zé)任的，可以按照下列規(guī)定由機動車方承擔(dān)賠償責(zé)任：

(六）主要責(zé)任承擔(dān)90%

(七）同等責(zé)任承擔(dān)60%

(八）次要責(zé)任承擔(dān)40%

在高速公路、全封閉汽車專用公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，無責(zé)任承擔(dān)5%，但最高金額不超過5000元；在其他道路上發(fā)生交通事故的，無責(zé)任承擔(dān)10%，但賠償金額最高不超過1萬元。

責(zé)任細則劃分的依據(jù)：《道路交通安全法》第76條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責(zé)任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。