在大部分交通事故責(zé)任糾紛中，交通事故所致?lián)p傷是直接導(dǎo)致受害者的死亡或者傷殘的唯一原因，交通事故受害人本身有疾病在身，但是由于交通事故再傷致殘，這樣的情況如何賠償呢?

在極少數(shù)情況下，交通事故所致?lián)p傷與受害者自身原有的疾病或缺陷共同作用，最終導(dǎo)致了受害者的死亡或者傷殘，即涉及損傷參與度。交通事故中受害人對(duì)損失的發(fā)生或擴(kuò)大是否存在過(guò)錯(cuò)是分析計(jì)算過(guò)失相抵的依據(jù)。

那何為損傷參與度呢?

所謂損傷參與度是指在有外傷、疾病(包括老化和體質(zhì)差異)等因素共同作用于人體，損害了人體健康的事件中，損傷在人身死亡、傷殘、后遺癥的發(fā)生上所起作用的比例關(guān)系。

損傷參與度的登記劃分

損傷參與度可以分為五級(jí)：

①既有損傷又有疾病，后果完全由損傷所造成，疾病未起作用，損傷與后果之間有必然的因果關(guān)系，為100%。

②既有損傷又有疾病，后果主要由操作所造成，疾病只起輔助作用，則損傷與后果之間有直接因果關(guān)系，為70~90%。

③既有損傷又有疾病，兩者單獨(dú)存在都不能造成目前的后果，或者在造成目前后果的作用上同等重要，難分主次，則損傷與目前后果之間系界限型因果關(guān)系，為40~60%。

④既有損傷又有疾病，損傷是誘發(fā)或加重因素，即損傷比較輕微，對(duì)人體沒(méi)有大的危害，但能誘發(fā)或促進(jìn)疾病的發(fā)作，則損傷與目前后果之間系間接因果關(guān)系，為10~30%。

⑤既有損傷又有疾病，若后果完全由疾病所致，則損傷與后果之間無(wú)因果關(guān)系，為0%。

根據(jù)我國(guó)道路交通安全法的相關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。而我國(guó)法律并未規(guī)定，在確定交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任時(shí)應(yīng)依據(jù)受害人體質(zhì)狀況對(duì)損害后果的影響作相應(yīng)扣減，保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由也僅限于受害人故意造成交通事故的情形，即便是投保機(jī)動(dòng)車無(wú)責(zé)，保險(xiǎn)公司也應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)限額內(nèi)予以賠償。因此，對(duì)于受害人符合法律規(guī)定的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的損失，均屬交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍，參照“損傷參與度”確定損害賠償責(zé)任和交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任均沒(méi)有法律依據(jù)。