交通管理部門肩負(fù)著建設(shè)、維護(hù)道路系統(tǒng),執(zhí)行交通法規(guī)、制度,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸事務(wù)的重要職責(zé),把交通比作血管,交通管理部門就如同照看這些血管的內(nèi)科醫(yī)生。也正因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸?shù)囊饬x重大,交通管理部門的貪污腐敗、瀆職侵權(quán)現(xiàn)象就格外值得警惕。
濫用職權(quán)
案例1
清遠(yuǎn)市佛岡縣交通局原副局長何*龍
虛構(gòu)工程項(xiàng)目騙取財(cái)政資金
何*龍,曾任佛岡縣分管縣地方公路管理站、財(cái)務(wù)、公路股的副局長,縣地方公路管理站站長。任職期間,通過虛構(gòu)項(xiàng)目計(jì)劃,他多次濫用職權(quán),給國家?guī)碇辽?19.4萬元人民幣的損失。
2008年,由何*龍主持,佛岡縣交通局向上級單位遞交了一份以“光基橋危橋改造”為名義的虛假計(jì)劃。事實(shí)上,計(jì)劃中要修建的這座橋,早在2005年2月,佛岡縣地方公路管理站就曾上報(bào)申請了這一項(xiàng)目的立項(xiàng)建設(shè)和補(bǔ)助資金,當(dāng)時(shí),清遠(yuǎn)市交通局批準(zhǔn)了該工程,并同意撥28萬元省級專項(xiàng)補(bǔ)助資金用于該項(xiàng)目。何*龍卻在明知該項(xiàng)目已經(jīng)立項(xiàng)的情況下,違法違規(guī)指示他人進(jìn)行重復(fù)立項(xiàng)申報(bào),用這一手張冠李戴的把戲額外騙取了24.4萬元資金。
不久后,何*龍?jiān)俅喂始贾厥甘究h地方公路站工作人員炮制以“水來鎮(zhèn)大橋渡改橋”為名義的虛假計(jì)劃。而逕頭鎮(zhèn)水來鎮(zhèn)大橋建設(shè)工程,在2008年3月11日就已由佛岡縣交通局通過合法程序成功立項(xiàng),計(jì)劃撥給資金65萬元。何*龍?jiān)俅未е靼籽b糊涂,騙取資金145萬元。
2006年12月4日,佛岡縣湯塘鎮(zhèn)石門村委會將佛岡縣新車—大車公路改造工程發(fā)包給沒有公路建設(shè)相關(guān)資質(zhì)的個(gè)體承建商。依照有關(guān)法規(guī),交通局應(yīng)對建設(shè)單位佛岡縣湯塘鎮(zhèn)石門村委會進(jìn)行處罰,何*龍明知如此,卻出于個(gè)人目的,濫用職權(quán),違法處理案件,直接指示工作人員不要查處,造成國家罰沒收入損失至少50萬元人民幣。此外,何*龍?jiān)诜饘h交通局任職期間,還利用自己負(fù)責(zé)和主管公路工程立項(xiàng)、招標(biāo)、資金撥付、工程監(jiān)督管理的便利,收取個(gè)體施工隊(duì)老板給予的“好處費(fèi)”總計(jì)約102.5萬元人民幣。
2010年3月27日,佛岡縣人民檢察院以涉嫌濫用職權(quán)罪、受賄罪對何*龍立案偵查,同年7月5日偵查終結(jié)移送審查起訴,同年9月17日提起公訴。2010年10月20日,佛岡縣人民法院作出判決,判處其有期徒刑5年,除退清全部贓款外,并處沒收財(cái)產(chǎn)人民幣100000元。
【案件點(diǎn)評】
該案由佛岡縣人民檢察院反瀆職侵權(quán)局負(fù)責(zé)查辦,該院領(lǐng)導(dǎo)高度重視,加強(qiáng)配備辦案力量,采取了秘密和公開相結(jié)合的形式展開初查,果斷出擊,深挖案件背后隱藏的重大經(jīng)濟(jì)問題。全案共查辦職務(wù)犯罪案件5件5人,取得了顯著的法律效果和社會效果,是最高人民檢察院開展打擊工程建設(shè)領(lǐng)域瀆職犯罪專項(xiàng)行動期間查處的典型案例。
玩忽職守
案例2
原南海市交通局局長劉*衡
私自放貸致國家上千萬美元損失
原南海市交通局局長劉*衡,玩忽職守,擅自將該局成立的**威通國際有限公司融資所得以高利率借給香港老板2540萬美元、700萬港元。由于該借出行為沒有要求提供抵押擔(dān)保,結(jié)果造成上千萬美元損失。
1992年9月南海撤縣設(shè)市后進(jìn)行大規(guī)模的道路橋梁建設(shè),南海交通局受當(dāng)時(shí)市政府的委托承擔(dān)了為南海路橋建設(shè)籌集資金和具體建設(shè)任務(wù)。為完成這項(xiàng)工作,南海交通局1993年成立了以劉*衡為董事長的**交通建設(shè)投資公司和**威通國際有限公司,由公司抵押土地使用權(quán)及南海部分道路收費(fèi)權(quán)向社會融資。
1994年,劉*衡結(jié)識香港商人黎×基。黎*劉提出其****公司想向**公司借款投資房地產(chǎn)業(yè)務(wù),**公司每年給回20%的固定利息,盈利后還可以分紅給**公司。劉*衡沒有對黎×基的資產(chǎn)情況、信譽(yù)及公司的經(jīng)營狀況做調(diào)查,也沒有經(jīng)交通局領(lǐng)導(dǎo)班子研究討論,更沒有向主管領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),即擅自決定借款給黎的**公司使用。
從該年6月到1995年4月,劉*衡將**公司融資得來的部分資金,分6次轉(zhuǎn)借給**公司,合共2540萬美元、700萬港元。以上借出的款項(xiàng)全部沒有要求**公司提供抵押,只由黎×基本人“個(gè)人擔(dān)?!?。在借款過程中,劉*衡等人在出現(xiàn)**公司未能如期歸還已到期借款的情況下,不但沒有積極組織追收欠款,還同意向**公司繼續(xù)借出款項(xiàng)。經(jīng)審計(jì),**公司先后只歸還本金460萬美元、人民幣927.54萬元,支付利息7314650.03港元,其余本金、利息至今無法收回。
2005年3月30日,佛山市南海區(qū)人民檢察院以涉嫌玩忽職守罪對劉*衡立案偵查,2006年6月12日偵查終結(jié)移送審查起訴,同年12月14日提起公訴。
法院認(rèn)定,劉*衡身為國家機(jī)關(guān)工作人員,在管理路橋建設(shè)資金的過程中,違反路橋建設(shè)資金用途,在沒有對**公司及黎×基的資信進(jìn)行詳盡調(diào)查的情況下,擅自出借路橋建設(shè)資金,不認(rèn)真履行職責(zé),導(dǎo)致巨額的路橋建設(shè)資金無法收回,致使公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,其行為巳構(gòu)成玩忽職守罪。2007年8月10日,南海區(qū)人民法院一審判決,劉*衡犯玩忽職守罪,判處有期徒刑4年。劉*衡不服,提出上訴。2007年10月19日,佛山市人民法院終審判決,劉*衡犯玩忽職守罪,判處有期徒刑二年。
【案件點(diǎn)評】
南海交通局局長劉*衡玩忽職守案是由南海檢察院組織查辦的一起發(fā)生在交通建設(shè)領(lǐng)域的重大瀆職犯罪案件。該案案發(fā)時(shí)間早,涉案金額大,社會影響惡劣,且涉案資金的流動均發(fā)生在境外公司。在南海政府的支持下,南海檢察院反瀆職侵權(quán)局辦案人員克服種種困難,積極赴境外取證,徹底查清了劉*衡違規(guī)出借路橋建設(shè)資金,導(dǎo)致巨額的路橋建設(shè)資金無法收回,致使公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的犯罪事實(shí),依法懲治了瀆職犯罪的“昏官”。
鏈接
最高人民檢察院關(guān)于瀆職侵權(quán)犯罪案件立案標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
(2005年12月29日最高人民檢察院第十屆檢察委員會第四十九次會議通過)
濫用職權(quán)罪是指國家機(jī)關(guān)工作人員超越職權(quán),違法決定、處理其無權(quán)決定、處理的事項(xiàng),或者違反規(guī)定處理公務(wù),致使公共財(cái)產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的行為。
涉嫌下列情形之一的,應(yīng)予立案:
1、造成死亡1人以上,或者重傷2人以上,或者重傷1人、輕傷3人以上,或者輕傷5人以上的;
2、導(dǎo)致10人以上嚴(yán)重中毒的;
3、造成個(gè)人財(cái)產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上,或者直接經(jīng)濟(jì)損失不滿10萬元,但間接經(jīng)濟(jì)損失50萬元以上的;
4、造成公共財(cái)產(chǎn)或者法人、其他組織財(cái)產(chǎn)直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以上,或者直接經(jīng)濟(jì)損失不滿20萬元,但間接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上的;
5、雖未達(dá)到3、4兩項(xiàng)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn),但3、4兩項(xiàng)合計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失20萬元以上,或者合計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失不滿20萬元,但合計(jì)間接經(jīng)濟(jì)損失100萬元以上的;
6、造成公司、企業(yè)等單位停業(yè)、停產(chǎn)6個(gè)月以上,或者破產(chǎn)的;
7、弄虛作假,不報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)或者授意、指使、強(qiáng)令他人不報(bào)、緩報(bào)、謊報(bào)情況,導(dǎo)致重特大事故危害結(jié)果繼續(xù)、擴(kuò)大,或者致使搶救、調(diào)查、處理工作延誤的;
8、嚴(yán)重?fù)p害國家聲譽(yù),或者造成惡劣社會影響的;
9、其他致使公共財(cái)產(chǎn)、國家和人民利益遭受重大損失的情形。
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