原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任

具體需要根據(jù)實(shí)際情況而定。交通肇事車主責(zé)任包括車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任的四種情況，和車主承擔(dān)民事賠償責(zé)任的五種情況。具體如下所述：

（一）車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任的四種情況

1、出售車輛未過戶，登記車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示的復(fù)函》[?(2001)民一他字第32號(hào)]?：連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車的運(yùn)營，也不能從該車的運(yùn)營中獲得利益，故原車主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。但是，連環(huán)購車未辦理過戶手續(xù)的行為，違反有關(guān)行政管理法規(guī)的，應(yīng)受其規(guī)定的調(diào)整。

2、被盜車輛肇事，車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

最高人民法院《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車輛肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批復(fù)》(1999年6月18日由最高人民法院審判委員會(huì)第1069次會(huì)議通過)：使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

3、買方分期付款購車，賣方保留所有權(quán)，車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

最高人民法院《關(guān)于購買人使用分期付款購買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》(法釋〔2000〕38號(hào))：采取分期付款方式購車，出賣方在購買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，購買方以自己名義與他人訂立貨物運(yùn)輸合同并使用該車運(yùn)輸時(shí)，因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。

4、機(jī)動(dòng)車交付修理廠修理，修理工駕車發(fā)生交通事故，車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任，由修理廠承擔(dān)賠償責(zé)任。但車輛所有人對(duì)交付修理的事實(shí)應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任。

（二）車主承擔(dān)民事賠償責(zé)任的五種情況

1、車主與駕駛員為雇傭關(guān)系

最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規(guī)定：雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過失致人損害的，?應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

前款所稱"從事雇傭活動(dòng)"，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為"從事雇傭活動(dòng)"。

2、駕駛員為職務(wù)行為

最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條?法人或者其他組織的法定代表人、負(fù)責(zé)人以及工作人員，在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任。上述人員實(shí)施與職務(wù)無關(guān)的行為致人損害的，應(yīng)當(dāng)由行為人承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、車主出租、分包車輛

最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條第二款：二人以上沒有共同故意或者共同過失，但其分別實(shí)施的數(shù)個(gè)行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過失大小或者原因力比例各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

發(fā)包、出租的車輛發(fā)生交通事故致人身損害的，賠償權(quán)利人可以選擇承包人、租賃人或者發(fā)包人、出租人為被告，選擇后二者為被告的，對(duì)發(fā)包人、出租人請(qǐng)求以其與承包人、租賃人之間的合同關(guān)系確定承包人、租賃人責(zé)任的，人民法院不予支持。賠償權(quán)利人既起訴發(fā)包人、出租人，又起訴承包人、租賃人的，判決發(fā)包人、出租人承擔(dān)賠償責(zé)任，對(duì)發(fā)包人、出租人請(qǐng)求根據(jù)合同關(guān)系判由承包人、租賃人承擔(dān)責(zé)任的，告知另案處理。

4、機(jī)動(dòng)車掛靠登記車主

掛靠車輛因交通事故致人損害的，應(yīng)由掛靠人承擔(dān)賠償責(zé)任，對(duì)于掛靠人不能支付的部分，由被掛靠人予以墊付；被掛靠人承擔(dān)墊付后，可以另案向掛靠人追償；掛靠人與被掛靠人請(qǐng)求區(qū)分內(nèi)部責(zé)任的，可告知當(dāng)事人另案處理。如賠償權(quán)利人主張掛靠人與被掛靠人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，人民法院不予支持。

5、車主出借機(jī)動(dòng)車

道路交通事故是因機(jī)動(dòng)車運(yùn)行所致，故運(yùn)行支配與運(yùn)行利益的歸屬是確定責(zé)任主體的一般標(biāo)準(zhǔn)。車輛管理人(包括所有人)與借用人均是車輛運(yùn)行的支配者。借用人是直接的支配者，車輛管理人是間接的支配者。借用人直接從車輛運(yùn)行中受益車輛管理人通過出借車輛獲得經(jīng)濟(jì)上或者其他如人情利益，故二者均對(duì)車輛運(yùn)行所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)負(fù)有防范義務(wù)，均應(yīng)對(duì)車輛運(yùn)行所帶來的現(xiàn)實(shí)損害承接賠償責(zé)任。首先應(yīng)由借用人承擔(dān)賠償責(zé)任，車輛管理人對(duì)借用人賠償不足的部分承擔(dān)補(bǔ)充賠償責(zé)任。

綜合上述，小編整理有關(guān)原車主應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任嗎的相關(guān)內(nèi)容。由此可見，使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果你對(duì)這方面還有更多問題，律霸網(wǎng)提供專業(yè)法律咨詢服務(wù)。