一、哪些違章行為要負(fù)事端全責(zé)

1、行人在制止行人通行的高速公路、外環(huán)線路途、內(nèi)環(huán)高架路途和車行立交橋等路途上行走，與機(jī)動(dòng)車輛發(fā)作交通事端的;

2、行人在有交通信號燈操控的當(dāng)?shù)剡`背信號規(guī)則，與車輛發(fā)作交通事端的;

3、行人在設(shè)有人行天橋、人行地道和漆劃人行橫道線處100米范圍以內(nèi)，不走人行天橋、人行地道和人行橫道而與車輛發(fā)作交通事端的;

4、行人不走人行道，在設(shè)有中心阻隔設(shè)備和行人護(hù)欄的路途上鉆越、跨過阻隔設(shè)備或護(hù)欄，與車輛發(fā)作交通事端的;

5、非機(jī)動(dòng)車騎車人在制止非機(jī)動(dòng)車通行的人行道上與行人發(fā)作交通事端的，或許在制止非機(jī)動(dòng)車通行的機(jī)動(dòng)車專用道、單行道上與機(jī)動(dòng)車輛發(fā)作交通事端的;

6、非機(jī)動(dòng)車騎車人在設(shè)有泊車讓行或減速讓行交通標(biāo)志的當(dāng)?shù)匚窗匆?guī)則讓行，與享有先行權(quán)的車輛發(fā)作交通事端的;

7、非機(jī)動(dòng)車騎車人在有交通信號燈操控的當(dāng)?shù)剡`背信號規(guī)則，與行人、其他車輛發(fā)作交通事端的;

8、非機(jī)動(dòng)車騎車人在劃分機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的路途上，隨意駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道與機(jī)動(dòng)車發(fā)作交通事端的;

9、非機(jī)動(dòng)車騎車人逆向行進(jìn)，或許橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道，或許在車輛接近時(shí)俄然轉(zhuǎn)彎行進(jìn)，與行人和其他車輛發(fā)作交通事端的;

10、機(jī)動(dòng)車駕馭員飲酒后，其血液中的酒精含量大于酒后駕車標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，駕馭機(jī)動(dòng)車發(fā)作交通事端的;

二、負(fù)事端首要職責(zé)的違章行為

1、機(jī)動(dòng)車駕馭員過度疲憊駕馭機(jī)動(dòng)車，導(dǎo)致車輛失控發(fā)作交通事端的;

2、機(jī)動(dòng)車駕馭員駕馭機(jī)動(dòng)車跨過中心線與對向行進(jìn)的車輛發(fā)作交通事端的;

3、機(jī)動(dòng)車駕馭員在設(shè)有泊車讓行或減速讓行交通標(biāo)志的當(dāng)?shù)匚窗匆?guī)則讓行，與享有先行權(quán)的車輛發(fā)作交通事端的;

4、無機(jī)動(dòng)車駕馭證駕馭機(jī)動(dòng)車，或機(jī)動(dòng)車駕馭員駕馭沒有號牌、行進(jìn)證的機(jī)動(dòng)車，與行人、其他車輛發(fā)作交通事端的;

5、機(jī)動(dòng)車駕馭員在有交通信號燈操控的當(dāng)?shù)剡`背信號規(guī)則，與行人、其他車輛發(fā)作交通事端的;

6、機(jī)動(dòng)車駕馭員駕馭機(jī)動(dòng)車未與同車道行進(jìn)的前方機(jī)動(dòng)車堅(jiān)持必要的安全距離，追尾前車的;

7、機(jī)動(dòng)車駕馭員駕馭機(jī)動(dòng)車在改變車道時(shí)，未讓在其本道內(nèi)的車輛先行發(fā)作交通事端的;

8、機(jī)動(dòng)車駕馭員駕馭機(jī)動(dòng)車逆向行進(jìn)或違章駛?cè)虢新吠九c行人、其他車輛發(fā)作交通事端的。

綜合以上介紹，我國交通法規(guī)對于交通事故負(fù)全部責(zé)任的情況作了規(guī)定。相信大家看了上面介紹后，對于違章行為負(fù)事故全責(zé)的法律知識(shí)有了一定的了解，如果你還有關(guān)于這方面的法律問題，請咨詢律霸網(wǎng)律師，他們會(huì)為你進(jìn)行專業(yè)的解答。