拼車的最大風(fēng)險是交通事故。發(fā)生交通事故后，責(zé)任的承擔(dān)應(yīng)適用《道路交通安全法》和《侵權(quán)責(zé)任法》等相關(guān)規(guī)定，以過錯為歸責(zé)原則，具體可分為幾種情形：對方車輛負(fù)全責(zé)、本車無責(zé)的，全體拼車人無需承擔(dān)責(zé)任，本車有損失的，可向?qū)Ψ杰囕v主張。對方車輛和本車混合過錯導(dǎo)致本車同乘人損害的，對方車輛和本車駕駛員應(yīng)向同乘人承擔(dān)賠償責(zé)任。本車有責(zé)導(dǎo)致對方車輛損失的，本車駕駛員承擔(dān)法律責(zé)任;同乘人有過錯的，對外應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，對內(nèi)按駕駛員與同乘人過錯分擔(dān)責(zé)任。本車有責(zé)導(dǎo)致本車損失的，本車駕駛員應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任;導(dǎo)致同乘人傷亡、同乘人有過錯的，相應(yīng)減輕駕駛員的責(zé)任;同乘人原因造成的，由同乘人承擔(dān)責(zé)任。本車發(fā)生意外事故、駕駛員無責(zé)的，駕駛員無需承擔(dān)責(zé)任。在輪流駕駛中，如果車主將車輛交給不具備駕駛資格、酒后駕車或有其他不利于安全駕車的人駕駛的，則應(yīng)認(rèn)定車主具有過錯，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。乘車人因自身健康原因或者是自身故意、重大過失造成的損害，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任。

在拼車過程中發(fā)生的交通事故，無外乎三種情況：

一是車主疏忽，導(dǎo)致交通事故，車主應(yīng)該負(fù)全責(zé);

二是由于第三方車輛引發(fā)交通事故，由交警部門認(rèn)定雙方責(zé)任;

三是因拼車人的突發(fā)狀況，致使車主注意力不能集中，從而引發(fā)交通事故。

如果是第三種情況，拼車人自然要負(fù)責(zé)。律霸網(wǎng)提醒拼車人，車輛必保的交強險以及與此相關(guān)的商業(yè)第三者責(zé)任險，無論是保障范圍、保險金額，都是對本車人員以外的人身和財產(chǎn)造成的損害進(jìn)行賠償，而拼車人不能通過這兩個險種獲得賠償。另外，目前很多車輛都選保了車上人員責(zé)任險，又稱座位險，主要針對車內(nèi)乘客發(fā)生的意外傷害進(jìn)行賠償。這項保險不指定具體乘車人員，只要車上乘客發(fā)生人身傷亡都負(fù)責(zé)賠償。從字面上看，這項保險應(yīng)該能保拼車人，但事實上也不能。車險的“責(zé)任要約”里明確規(guī)定，“非營業(yè)性的私有車輛用作營業(yè)用途不能獲得保險賠償”。而私家車主有償讓人搭乘的行為是否具有營運性質(zhì)不太容易界定，如果車主沒有告知保險公司，私自改變了車輛的用途，一旦發(fā)生事故，很容易被保險公司認(rèn)定為“免責(zé)”。

想要有保障自己得投保

怎樣能讓拼車雙方都放心地“合作”呢?除了車主上齊各種保險外，乘車人為更好地保障自己利益，購買一些商業(yè)保險是必須的。法律人士建議，如果是有長期的拼車行為，可以通過人身險來獲得相應(yīng)保障;如果是短途出行，可以購買短期意外險。這個險種的保險期限靈活，拼車人可以自行選擇較為合適的期限，而且價格較低。同時，建議在拼車之前，雙方簽訂協(xié)議，明確車主和拼車人的權(quán)力義務(wù)關(guān)系，并對車輛行駛過程中可能出現(xiàn)的問題作出約定，避免發(fā)生糾紛。

如果對于拼車出事故糾紛無能為力時，那么可以通過在線咨詢系統(tǒng)詢問律霸網(wǎng)律師，請他們給予你相應(yīng)的解決方案。