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寧波
解讀:交通事故責(zé)任≠交通事故賠償責(zé)任
因此，雖然交警部門依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)做出的事故認(rèn)定書對(duì)事故責(zé)任分配進(jìn)行了認(rèn)定，但這只能作為賠償責(zé)任分配認(rèn)定的依據(jù)，不能作為唯一的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)踐中應(yīng)結(jié)合造成事故的多種原因進(jìn)行綜合分析才能認(rèn)定賠償責(zé)任的分配。
A駕駛車輛與B駕駛的無(wú)號(hào)牌輕便摩托車車尾發(fā)生碰撞，造成B受傷及車輛損壞，交警出具的事故認(rèn)定書指出，B未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證，而A駕駛未定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)及機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛，且未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離是造成事故的全部原因，故認(rèn)定A承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
但法院認(rèn)為，B作為成年人，其年齡、智力使其具備預(yù)見(jiàn)沒(méi)有取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的情形下駕駛無(wú)號(hào)牌輕便摩托車的危險(xiǎn)后果，但其本人仍選擇進(jìn)行高度危險(xiǎn)駕駛，明顯違反車輛在道路上安全行駛的基本要求，放任自己處于危險(xiǎn)境地，由此可見(jiàn)B在本次事故中具有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕A的責(zé)任。最終認(rèn)定B對(duì)涉案事故給其造成的損失自行承擔(dān)10%的部分，余下的90%的責(zé)任由A承擔(dān)。
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