一、什么是代駕?法律上對于代駕行為有什么規(guī)定呢?在什么情況下代駕行為是違法的呢?

代駕是指車主聘請專業(yè)駕駛?cè)藛T將其送達(dá)指定地點(diǎn)并支付一定費(fèi)用的有償行為。目前我們國家對于代駕行為需要什么資質(zhì)、產(chǎn)生不當(dāng)后果會承擔(dān)什么樣的法律責(zé)任尚沒有明確的法律規(guī)定，在發(fā)生狀況的情況下，僅是根據(jù)個案進(jìn)行處理。由于我國對于代駕行為尚沒有明確的法律規(guī)定，因此在實(shí)踐中往往存在個人和公司并存的代駕行為，一般只要雙方達(dá)成一致意見而且不違反《道路交通安全法》，這種行為就不被禁止，但是一些沒有駕駛證的司機(jī)私自承擔(dān)代駕的行為顯然是違反《道路交通安全法》，如果發(fā)生事故，不但司機(jī)要承擔(dān)責(zé)任，車主也會因雇傭無駕照的司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。

二、代駕的類型有哪些呢?實(shí)行代駕需不需要簽訂代駕合同呢?如果需要，那么合同中需要特別注意哪些內(nèi)容呢?

為保證車主和代駕公司雙方的利益，建議代駕盡量簽訂合同，以防產(chǎn)生不必要的法律糾紛。在簽訂代駕合同時應(yīng)當(dāng)約定例如車型、始發(fā)點(diǎn)、目的地、收費(fèi)金額、責(zé)任事故承擔(dān)、對代駕者的要求、違約責(zé)任、車輛發(fā)生損毀責(zé)任的承擔(dān)、車主人身安全保障等事項(xiàng)的條款，車主在選任代駕公司和司機(jī)時也要注意對方是否是正規(guī)的公司，司機(jī)的駕齡等因素，尤其現(xiàn)在普遍存在的就是車主醉酒而請代駕的情況，在這種情況下時常發(fā)生例如車主車輛被盜、車輛損毀的事情，車主酒醒后根本找不到代駕的司機(jī)無法維權(quán)，因此聘請正規(guī)的代駕公司并簽訂合同就顯的尤為重要，以防維權(quán)無門。

三、李某駕車赴宴后因在宴會中喝了酒便找來王某代駕送其回家，在回家途中遭遇車禍致許某受傷。后經(jīng)交警部門認(rèn)定王某該負(fù)全責(zé)。那么，代駕的王某該不該負(fù)責(zé)呢?其責(zé)任該怎么認(rèn)定呢?

我國車輛強(qiáng)制繳納機(jī)動車交通事故強(qiáng)制責(zé)任險，簡稱交強(qiáng)險，在發(fā)生交通事故的情況，首先由保險公司在交強(qiáng)險的范圍內(nèi)對受害者的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行賠償，不足的部分是由肇事者承擔(dān)，但在本案中，王某的行為可以認(rèn)定為職務(wù)行為，《侵權(quán)責(zé)任法》第三十四條第一款規(guī)定：“用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”因此，許某可以要求代駕公司進(jìn)行賠償。

四、如果代駕人員是隸屬于代駕公司的，但未經(jīng)公司允許或公司不知情的情況下，代駕人員在上班時間為他人免費(fèi)提供代駕從而引發(fā)車禍造成損害的，是不是該由代駕人員負(fù)全責(zé)呢?受害人可不可以向公司要求賠償呢?

在上班時間代駕人員用公司的名義對外行使的行為，車主完全有理由認(rèn)為是公司授權(quán)代駕人員行使的行為，已經(jīng)使車主相信其有代理權(quán)的一種表象，提供勞務(wù)的行為本身可以視為表見代理行為，《民法通則》第63條規(guī)定：“公民、法人可以通過代理人實(shí)施民事法律行為。代理人在代理權(quán)限內(nèi)，以被代理人的名義實(shí)施民事法律行為，被代理人對代理人的代理行為，承擔(dān)民事責(zé)任?！币虼?，在這種情況下受害人可以要求公司承擔(dān)賠償責(zé)任，更有利于維護(hù)受害人的權(quán)益，維護(hù)交易安全。

五、對于代駕行為的認(rèn)定各地的政策實(shí)施是不同的，有的地方是同意代駕的，而有些地方則是嚴(yán)禁代駕的。那么，為什么會出現(xiàn)這樣的差異呢?代駕行為是否應(yīng)該受到法律保護(hù)呢?

代駕行為本身的產(chǎn)生是由于社會需要，但代駕過程中容易產(chǎn)生車主車輛被盜、車輛受損及發(fā)生交通事故后互相推脫責(zé)任的情況，有人認(rèn)為代駕可以方便生活，也有人認(rèn)為車主完全可以打車出行，因此對于是否允許代駕或者禁止各方觀點(diǎn)不一。

代駕發(fā)生交通事故后如何處理法律界的觀點(diǎn)也不一，有的認(rèn)為是雇傭關(guān)系，有的認(rèn)為是承攬關(guān)系，有的認(rèn)為是委托代理關(guān)系，其直接導(dǎo)致的后果就是出事故后到底由誰來承擔(dān)責(zé)任，怎么最大限度的保護(hù)受害者的權(quán)益。

現(xiàn)在普遍采取的觀點(diǎn)是承攬關(guān)系，在這種情況下，法律明確規(guī)定：承攬人在完成工作時給第三人或自身造成損害的，定作人不承擔(dān)責(zé)任;但定作人指示或者選人有過失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。也就說在代駕過程中除車主有過錯外，應(yīng)當(dāng)由代駕公司承擔(dān)責(zé)任