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寧波
機(jī)動車與行人、非機(jī)動車發(fā)生事故的責(zé)任比例如何確定？
機(jī)動車與行人或非機(jī)動車發(fā)生交通事故以無過錯責(zé)任為歸責(zé)原則確定機(jī)動車方的民事賠償責(zé)任，在適用減輕責(zé)任時，如何把握減輕的比例?
在確立無過錯責(zé)任為歸責(zé)原則的前提下，考慮過失相抵原則、優(yōu)者危險(xiǎn)負(fù)擔(dān)原則，合理界定損害賠償民事責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第76條、《民法通則》第131條、《人身損害賠償解釋》第2條的規(guī)定，結(jié)合杭州地區(qū)的實(shí)際情況來處理。
一般可按照以下原則減輕機(jī)動車方的賠償責(zé)任：
(1)非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽谑鹿手胸?fù)次要責(zé)任的，減輕比例不超過20%;
(2)非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽谑鹿手胸?fù)同等責(zé)任的，減輕30%-40%;
(3)非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人在事故中?fù)主要責(zé)任的(考慮到該主要責(zé)任的范圍從50%以上到100%以下，幅度較大)，減輕40%-60%;
(4)非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥嗽谑鹿手胸?fù)全部責(zé)任的，減輕80%-90%，但是，在高速公路、高架道路以及其他禁止非機(jī)動車和行人通行的封閉道路上發(fā)生交通事故的，在有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的情形下，機(jī)動車方承擔(dān)5%的賠償責(zé)任，但對每一受害人的賠償金額最高不超過1萬元。
(本文由呂*波律師根據(jù)杭州市中級人民法院民一庭的網(wǎng)絡(luò)資料整理)
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