一、交通肇事罪哪些情況下判三年

1、具有《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)規(guī)定的下列情形之一，依法應當在三年有期徒刑以下確定量刑起點和基準刑：

(1)死亡一人或者重傷三人，負事故全部或者主要責任的，量刑起點為一年至二年有期徒刑。

(2)重傷四人，負事故全部或者主要責任的，量刑起點為一年六個月至二年六個月有期徒刑。

(3)死亡三人，負事故全部或者主要責任的，量刑起點為一年至二年有期徒刑。死亡人數(shù)每增加一人，可增加三個月至六個月確定基準刑。

(4)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故主要或者全部責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元的(各地區(qū)可以在30萬元至60萬元幅度內確定本地區(qū)的起點數(shù)額標準)，量刑起點為六個月至一年有期徒刑。無能力賠償數(shù)額增加的，可適量增加刑罰量確定基準刑。

(5)重傷一人，負事故全部或者主要責任，并具有《解釋》第二條第二款第(一)至第(六)項規(guī)定的情形之一的，量刑起點為六個月至一年有期徒刑。每增加一種《解釋》中第二條第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形，可增加三個月刑期;重傷人數(shù)每增加一人，可增加六個月刑期確定基準刑。

2、具有《解釋》規(guī)定的下列情形之一，依法應當在三年以上七年以下有期徒刑內確定量刑起點的基準刑：

(1)交通運輸肇事造成死亡一人或者重傷三人，負事故全部或者主要責任，又逃逸的;或者死亡三人，負事故同等責任，又逃逸的;或者造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故主要或者全部責任，無能力賠償數(shù)額在30萬元，又逃逸的;或者造成重傷一人，負事故全部或者主要責任，并具有《解釋》中第二條第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一，又逃逸的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。

(2)死亡二人，負事故全部或者主要責任的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。死亡人數(shù)每增加一人，可增加六個月確定基準刑。

(3)重傷五人，負事故全部或者主要責任的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。重傷人數(shù)每增加一人，可增加三個月刑期。

(4)死亡六人，負事故同等責任的，量刑起點為三年至四年有期徒刑。死亡人數(shù)每增加一人，可增加三個月有期徒刑確定基準刑。

(5)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在60萬元的(各地區(qū)可以在60萬元至100萬元幅度內確定本地區(qū)的起點數(shù)額標準)，量刑起點為三年至四年有期徒刑。無能力賠償數(shù)額增加的，可適當增加刑罰量確定基準刑。

(6)有上述第(2)至(5)種情形之一，又具有逃逸情節(jié)的，可增加一年刑期確定基準刑。

3、犯交通肇事罪，因逃逸致一人死亡的，量刑起點為七年至八年有期徒刑。死亡人數(shù)每增加一人，可增加三年至五年刑期確定基準刑。

4、有賠償能力而拒不賠償被害人經(jīng)濟損失的，可以增加基準刑的10%-30%。

二、如何認定是否構成交通肇事罪

要點是認定責任的依據(jù)是否“交通管理法規(guī)”。廠礦企業(yè)的專用機動車輛、施工車輛以及軍隊的軍用車輛等在“實行公共交通管理的范圍內”因為違反交通規(guī)則發(fā)生重大交通事故的，以交通肇事罪論處。如果是在公共交通管理范圍之外，非因違反交通規(guī)則造成人身傷亡、財產損失，構成犯罪的，分別依照刑法第134條(重大責任事故)、第135條(工程重大安全事故罪)第233條(過失致人死亡)以及第436條(武器裝備肇事罪)等規(guī)定定罪處罰。

新《道路交通管理法》第77條規(guī)定：“車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關交通管理部門接到報案的，參照本法的有關規(guī)定辦理”，這一規(guī)定擴大了適用交通規(guī)則認定事故責任的范圍也就相應擴大了交通肇事罪的范圍。因此，不論車輛事故發(fā)生于何種場所，只要交通管理部門適用交通安全法認定事故責任，認為構成犯罪的，一律按照交通肇事罪認定處罰。如果不是或不能適用交通安全法認定事故車輛責任的，可以其他罪處罰。一般而言，適用有關生產安全規(guī)章認定責任的，以重大責任事故罪處罰;適用生活常理認定責任的，只能以過失致人死亡罪、過失重傷罪定罪處罰。

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