區(qū)分交通肇事罪與非罪的界限,關鍵要查清行為人是否有主觀罪過,是否實施了違反交通運輸管理法規(guī),違反交通運輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故另否具有因果關系等。倘若沒有違法行為或者雖有違法行為但沒有因果關系,如事故發(fā)生純屬被害人不遵守交通規(guī)則,亂穿馬路等造成,或由自然因素,如山崩、地裂、風暴、洪水等造成,則就不應以交通肇事罪論處。當然,事故發(fā)生并不排除可能存在多種原因或有其他介人因素,這里就更應該認真分析原因及其介人行為對交通事故發(fā)生的作用。只有查清確實與行為人的違規(guī)行為具有因果關系,則才可能以交通肇事罪論處,否則,就不應以該罪治罪而追究刑事責任。例如,行為人高速超車后突然發(fā)現(xiàn)前方幾十米處有人穿越馬路,便打方向盤試圖避開行人,但出于車速過快,致使車沖人人行道而將他人壓成重傷。此時,行人穿越馬路作為介人因素僅是發(fā)生本案的條件,肇事的真正原因則是違章超速行車,因此應當認定行為與結(jié)果具有因果關系從而可以構(gòu)成交通肇事罪。
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