實行新的車險政策后，會有哪些變化呢

保險責任更寬

1.原來車輛沒掛牌時出了事故是不在保險責任范圍內(nèi)的，新條例也可賠。

為滿足保險消費者對保險單“即時生效”的需求，此次條款刪除了保險單中“次日零時生效”的約定，遵循契約自由原則，允許投保人在“零時起?！被蛘摺凹磿r生效”之間做出選擇。

2、自家車撞自家人的，可以獲賠

新條款規(guī)定，因第三方對被保險機動車的損害而造成保險事故的，被保險人向第三方索賠的，保險人應積極協(xié)助，被保險人也可以直接向保險公司索賠。新條款擴大了保險責任范圍，在商業(yè)車險條款責任免除中，將三者險中“被保險人、駕駛人的家庭成員人身傷亡”列入承保范圍，也就是說開車撞了自家人也列入了承保范圍。

3、意外導致車上人員撞傷的，可獲賠償冰雹、臺風、暴雪等自然災害和所載貨物、車上人員意外撞擊導致的車損也可以獲得賠償。

4、“高保低賠”問題得到調(diào)整

原來的高保低賠，即是投保車輛無論過了多少年，投保時都要按照新車購置價來繳納保費，而在賠付時卻只按比例進行理賠，但是在改革后，保費的確定就與新車購置價脫節(jié)了。比如新車一臺價格是5萬元，投保5萬元，兩年后按照折舊價格投保，不再是5萬元。

風險是和交警違章記直接聯(lián)系，車子違章越多，次年保費就會越多。

下表為無賠款優(yōu)待及上年賠款記錄費率調(diào)整系數(shù)。

新的保險政策即將全國實行，大家可以根據(jù)自己的出險情況，決定是否提前投保，也可以更好地選擇自己的車險公司。

改革前后車險計算方式

原保費計算公式：保費=(車價×費率+基礎保費)×調(diào)整系數(shù)

新保費計算公式：保費=基準純風險保費/(1-附加費用率)×費率調(diào)整系數(shù)(改革后的費率調(diào)整)系數(shù)=無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)

改革后買車注意事項

車險費率改革后，對于想要買車的人士而言，以下三點必須得注意了：

1.買車：不只看車價，還看零整比

車輛零整比指配件與整體銷售價格的比值。簡單地說，就是市場上該車型全部零配件的價格之和與新車銷售價格的比值。產(chǎn)-險人士透露，零整比越高的機動車，車險費率可能會越高，最終的車險價格也就越高。

2.選車：不單選品牌，還看費率表

產(chǎn)-險人士透露，每一個車型都會有一個費率表，同一個品牌的車輛，不同車型的保險費率會不同。在同價位的多款車型中，一定要選擇費率相對低的車型。

3.開車：不任性駕駛，保費或五折

產(chǎn)-險人士表示，對于連續(xù)3年甚至5年都沒有出險的車輛，產(chǎn)-險公司給出的車險優(yōu)惠幅度可能會更大，拿到5折甚至更低的費率都有可能。反之，車險費率就有可能大幅度地提高。但是在現(xiàn)實生活中問題往往比較復雜，需要結合實際情況考慮，如果你還有什么問題，歡迎到律霸網(wǎng)進行在線咨詢。