一、一般輕微交通事故逃逸怎么處理方法?

如果損失不大或只有輕微財產(chǎn)損失，雙方協(xié)商解決。在確定屬于肇事逃逸后，如事故中沒有人員重傷或死亡，逃逸的駕駛員要負事故主要以上責任，但不構成交通肇事罪。對肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款，并處15日以下拘留，同時對其機動車駕駛證扣12分。

《道路交通安全法》

第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：

1、未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

2、將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

3、機動車行駛超過規(guī)定時速50%的;

4、造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的;

5、故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的;

6、違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的;

7、強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的;

8、非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處15日以下拘留。

二、肇事逃逸的構成條件有哪些？

1、行為人已經(jīng)構成交通肇事罪，這是前提;交通肇事但按照《解釋》第1條和第2條的規(guī)定尚未達到犯罪標準的，即使逃逸，亦不屬于其范圍。

2、肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認知因素。如果行為人沒有意識到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場，則不能認定為“交通肇事后逃逸”。行為人明知發(fā)生了交通事故，否則亦不能認定有“逃逸”行為。換言之，“逃逸”是具有主觀評價色彩的。

3、行為人主觀上是為了逃避事故責任，逃避法律的追究的目的。

4、客觀上實施了逃離事故現(xiàn)場，不向公安機關報案的行為。

綜合上面所說的，發(fā)生輕微的交通事故如果是選擇了逃逸的話，那么就會為此承擔法律的責任，但只要不構成犯罪那么就可以及時的找受害方進行協(xié)商，這樣才不會構成犯罪，所以，發(fā)生了事故就一定要積極的報警處理，不然不僅要承擔民事賠償還要承擔刑事責任。

交通事故逃逸賠償標準

交通事故逃逸的責任劃分

交通事故對方不賠償怎么起訴