受害人違法進(jìn)入高速公路導(dǎo)致自身?yè)p害的,高速公路管理者已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的,高速公路管理者可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。
依法不得進(jìn)入高速公路的車輛、行人,進(jìn)入高速公路發(fā)生交通事故造成自身?yè)p害,當(dāng)事人請(qǐng)求高速公路管理者承擔(dān)賠償責(zé)任的,適用《侵權(quán)責(zé)任法》第 76 條的規(guī)定?!肚謾?quán)責(zé)任法》第 76 條是關(guān)于高度危險(xiǎn)場(chǎng)所安全保護(hù)責(zé)任的規(guī)定,即未經(jīng)許可進(jìn)入高度危險(xiǎn)活動(dòng)區(qū)域或者高度危險(xiǎn)物存放區(qū)域受到損害,管理人已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的,可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。
本款解釋顯然將高速公咯視為《侵權(quán)責(zé)任法》第 76 條規(guī)定的高度危險(xiǎn)場(chǎng)所,其本意是依法不得進(jìn)入高速公路的車輛、行人,進(jìn)入高速公路發(fā)生交通事故造成自身?yè)p害,高速公路管理者已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的,高速公路管理者可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。包括兩層意思:一是高速公路管理者,應(yīng)因其高速公路為高度危險(xiǎn)場(chǎng)所承擔(dān)高度危險(xiǎn)責(zé)任,即無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任;二是法律明確規(guī)定了高速公路管理者高度危險(xiǎn)責(zé)任的減免事由,即依法不得進(jìn)入高速公路的車輛、行人違法擅自進(jìn)入高速公路發(fā)生交通事故造成自身?yè)p害,也就是學(xué)者所稱的“自甘冒險(xiǎn)”。高速公路管理者已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的,可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任。
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