一、交通事故人傷的無責賠付的情形有哪些?

交通事故責任認定書可以作為民事責任認定的依據之一，但是并非就是交通事故損害民事賠償責任的劃分。因為發(fā)生交通事故遭受人身財產損害的賠償責任是根據侵權責任法等法律法規(guī)的規(guī)定確定的。同時根據《侵權責任法》第二十六的規(guī)定：“被侵權人對損害的發(fā)生也有過錯的，可以減輕侵權人的責任。”

例如，在新手司機違反在實習期無老司機陪同不得駕車上高速規(guī)定的情形下，即使事故認定書認定為無責，因為新手司機確實違反了相關規(guī)定，其對損害發(fā)生存在過錯，因此可以減輕對方的責任，從而使得認定為無責的新手司機也需要承擔相應賠償責任。

1、當事人對交通事故損害都無責任，交通事故屬于意外。根據《民法通則》第一百三十二條的規(guī)定，當事人對造成損害都沒有過錯的，可以根據實際情況，由當事人分擔民事責任。即對于事故的發(fā)生，當事人均不負責任，但是基于公平原則，當事人仍需分擔賠償責任。

2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，機動車一方無過錯的。根據《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。但是，交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

二、構成交通事故應當具備下列要素：

(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構成交通事故;

(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;

(3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止狀態(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故;

(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;

(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當事者(肇事者)的過錯或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成，均不屬于交通事故;

(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質損失，包括人身傷亡和財產損失;

(7)當事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。

所有的駕駛員都是要按照道路交通制度來駕駛車輛的，如果因為駕駛員的疏忽也是會發(fā)生交通事故的，那么在發(fā)生了交通事故后也是需要立即通知交警部門，當交通事故造成了人員傷亡等情況后也是需要及時的送到醫(yī)院進行救治，如果出現(xiàn)肇事逃逸情況也是會加重處罰力度。

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