一、交通事故損傷參與度有幾級(jí)?

損傷參與度可以分為五級(jí)：

①、既有損傷又有疾病，后果完全由損傷所造成，疾病未起作用，損傷與后果之間有必然的因果關(guān)系，為100%。

②、既有損傷又有疾病，后果主要由操作所造成，疾病只起輔助作用，則損傷與后果之間有直接因果關(guān)系，為70~90%。

③、既有損傷又有疾病，兩者單獨(dú)存在都不能造成目前的后果，或者在造成目前后果的作用上同等重要，難分主次，則損傷

與目前后果之間系界限型因果關(guān)系，為40~60%。

④、既有損傷又有疾病，損傷是誘發(fā)或加重因素，即損傷比較輕微，對(duì)人體沒有大的危害，但能誘發(fā)或促進(jìn)疾病的發(fā)作，則

損傷與目前后果之間系間接因果關(guān)系，為10~30%。

⑤、既有損傷又有疾病，若后果完全由疾病所致，則損傷與后果之間無因果關(guān)系，為0%。

二、事故定義

按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：

(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;

(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方.包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所;

(3)在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故;

(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;

(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災(zāi)害造成，均不屬于交通事故;

(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;

(7)當(dāng)事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。

在日常生活中也是會(huì)因?yàn)橐恍╁e(cuò)誤操作或者疏忽等原因而發(fā)生交通事故，那么在發(fā)生了交通事故后，也是會(huì)給受害人的人身和工作造成一定的損害，同時(shí)事故的責(zé)任方也是會(huì)根據(jù)實(shí)際情況來承擔(dān)賠償責(zé)任的，在計(jì)算賠償費(fèi)用時(shí)會(huì)根據(jù)受害人的受傷情況以及誤工時(shí)間來計(jì)算。

交通事故中全責(zé)怎么賠

交通事故責(zé)任認(rèn)定書屬于何種證據(jù)

交通事故負(fù)次要責(zé)任一方的賠償法是什么