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轎車開(kāi)車左拐對(duì)方騎摩托右拐撞死人誰(shuí)的責(zé)任

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-12-09 · 971人看過(guò)

一、轎車開(kāi)車左拐對(duì)方騎摩托右拐撞死人誰(shuí)的責(zé)任

判摩托車全責(zé),或者摩托車主責(zé),轎車次責(zé)。那就是右轉(zhuǎn)車輛不避讓正常直行的車輛,與你轉(zhuǎn)彎前從左至右行駛的車輛發(fā)生碰撞。再就是你轉(zhuǎn)完時(shí)沒(méi)有避讓右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道的行人和非機(jī)動(dòng)車。也就這兩種情況。再比較離奇的就是你在轉(zhuǎn)彎時(shí)追尾前面轉(zhuǎn)彎的車。排除這三種情況,轎車基本上是不可能承擔(dān)全責(zé)或主責(zé)。最關(guān)鍵的是,相撞的摩托車也是機(jī)動(dòng)車,從屬性上講,它與汽車是一樣的,機(jī)動(dòng)車逆行基本上可以判定全責(zé)了,所以可以不用考慮照顧弱勢(shì)群體這一垃圾理念。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條一款(二)項(xiàng)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

按照本條規(guī)定,我國(guó)道路交通事故損害賠償適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,損害賠償責(zé)任的成立不以車輛所有人或駕駛?cè)艘环接羞^(guò)錯(cuò)為要件,所有人或駕駛?cè)艘环揭膊荒芡ㄟ^(guò)證明自己無(wú)過(guò)錯(cuò)而獲免責(zé)。但適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則并不排除過(guò)失相抵原則的適用。無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則的基本含義是受害人無(wú)需證明行為人有過(guò)錯(cuò),行為人也不得以自己無(wú)過(guò)錯(cuò)作為免責(zé)和減輕責(zé)任的抗辯事由,但并非不考慮受害人的過(guò)錯(cuò),受害人對(duì)于損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕加害人的賠償責(zé)任。

在雙方當(dāng)事人都有過(guò)錯(cuò)的情況下,即使受害人有重大過(guò)失,也只能按照過(guò)失相抵原則適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,而不能免除其賠償責(zé)任,更不得判決過(guò)錯(cuò)相抵后再要求受害人賠償機(jī)動(dòng)車一方的損失。在審理交通事故損害賠償案件時(shí),要正確對(duì)待公安交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定。公安交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定實(shí)際上是對(duì)交通事故因果關(guān)系的分析,是對(duì)造成交通事故原因的確認(rèn)。要避免將公安交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定簡(jiǎn)單等同于民事責(zé)任的分擔(dān),應(yīng)將其作為認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任或者確定受害人一方也有過(guò)失的重要證據(jù)材料,以適用過(guò)失相抵原則。

第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

(三) 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任

損害賠償?shù)捻?xiàng)目,依據(jù)《道路交通事故處理辦法》36條規(guī)定,具體包括:

1、醫(yī)療費(fèi)。按醫(yī)院憑據(jù)支付。需要住院、轉(zhuǎn)院、護(hù)理的應(yīng)有醫(yī)院證明,并經(jīng)公安機(jī)關(guān)同意。擅自進(jìn)行并自購(gòu)藥品或超過(guò)醫(yī)院通知的出院日期拒不出院的,其費(fèi)用由自己承擔(dān)。

2、誤工費(fèi)。當(dāng)事人有固定收入的,按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算,誤工日期以單位、醫(yī)院出具的證明為準(zhǔn)。如誤工者的收入高于事故發(fā)生地平均生活費(fèi)的三倍以上者,按三倍計(jì)算。無(wú)固定收入的按交通事故發(fā)生地國(guó)營(yíng)同行業(yè)的平均收入計(jì)算。

3、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)。按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

4、護(hù)理費(fèi)。傷者住院期間,護(hù)理人員有收入的,按照誤工費(fèi)的規(guī)則計(jì)算;無(wú)固定收入的,按交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算。

5、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)。根據(jù)傷殘等級(jí),按交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算。自定殘之日起,賠償20年。50周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年,最低不少于10年;70歲以上的按5年計(jì)算。

6、殘疾用具費(fèi)。憑醫(yī)院證明按普及型器具的費(fèi)用計(jì)算。

7、喪葬費(fèi)。按交通事故發(fā)生地的標(biāo)準(zhǔn)支付。

8、死亡補(bǔ)償費(fèi)。按事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算,一般補(bǔ)償10年。根據(jù)規(guī)定,16周歲以上不滿70周歲的,補(bǔ)償金發(fā)給10年,不滿16周歲的,年齡每小一歲減少補(bǔ)償一年;70周歲以上的,年齡每增加1歲減少補(bǔ)償1年,最低補(bǔ)償年限不得 少于5年。補(bǔ)償費(fèi)可一次付清,也可按期支付。

9、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。它是指被交通事故致死和致傷殘者,生前或喪失勞動(dòng)能力前實(shí)際扶養(yǎng)的無(wú)收入的人必須由其承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù),且已扶養(yǎng)過(guò)一段時(shí)間了。其費(fèi)用按事故發(fā)生地居民生活困難補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

10、交通費(fèi)。按照需要憑票據(jù)支付,通常按照國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員出差所需的最低交通費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。一般不能乘飛機(jī)、軟臥以及市內(nèi)出租車。

11、住宿費(fèi)。按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,憑據(jù)支付。

上述賠償在公安機(jī)關(guān)的主持下,經(jīng)過(guò)調(diào)解,協(xié)商進(jìn)行。

綜上所述,我們了解到如果出現(xiàn)轎車開(kāi)車左拐對(duì)方騎摩托右拐撞死人的情況,肇事車輛不要慌張,冷靜下來(lái),先報(bào)警并撥打急救電話,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),找保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定,從而進(jìn)行索賠,但是不要肇事后逃逸否則會(huì)觸及刑法。


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