第一步：估價

俗話說“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，在賣車前先要了解自己的車大概值多少錢。記者在舊機(jī)動車交易市場中采訪時了解到，如果某一車型不同配置會有三種款式，如“豪華型”、“標(biāo)準(zhǔn)型”、“基本型”，而外形相差無幾，那么在市場上，這一車型的價格是以其“基本型”，也就是在新車市場上最便宜的那一款價格為參考。車主可以根據(jù)自己的車所屬車系，以“基本型”新車現(xiàn)價為準(zhǔn)，再扣除折舊后，即可確定車輛的收購行情價格。

但有的讀者會說：“我的車當(dāng)初可是‘豪華型’，按‘基本型’賣豈不太虧了？”在舊機(jī)動車市場上闖蕩多年的經(jīng)紀(jì)人汪先生告訴記者，很多豪華型轎車配置有電動窗、真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)、高級音響等，這些配置都會使舊車有所增值，但幅度不會很大。例如，有的舊車經(jīng)紀(jì)公司就明確表示，電動窗加1000元，高級音響加500元，真皮座椅加500元，這樣算下來，新車的“基本型”和“豪華型”即使價格相差5萬元，而舊車可能僅差2萬元左右。

另外，許多品牌車系都采用不同的發(fā)動機(jī)，一般是根據(jù)每個排量中最低配置款確定收購基礎(chǔ)價，再根據(jù)高配置車型具體情況適當(dāng)增值。不過，特別需要提醒車主的是，不同品牌汽車的舊車行情是不一樣的。有的汽車品牌維修方便、配件便宜，這樣的品牌舊車即使年頭長也能賣個好價錢。有的汽車品牌維修網(wǎng)點少，配件價格貴，那么即使九成新的車也賣不上價，因此車主要廣泛了解新車和舊車的市場行情，靈活把握行情規(guī)律，賣車時才能真正做到心中有數(shù)。

第二步：議價

賣車少不了討價還價，在具體交易的時候，買家會仔細(xì)檢查發(fā)動機(jī)、變速器、懸掛、車內(nèi)飾、有無重大事故痕跡、手續(xù)情況等，再經(jīng)過一番路試檢查后，才能對您給出的價格做判斷。汪先生告訴記者，由于每部車的使用、保養(yǎng)情況都不一樣，所以即使同年同款的車，成交價也不可能一樣。但是，一般情況下，車輛沒有嚴(yán)重事故和大修，手續(xù)無缺失，稅費已足額繳納，那么實際成交價和行情價不會有太大出入，范圍在5%左右。這里要注意的是，由于新車連連降價，“連累”得二手車價格也一直在掉，一般新車每降價1萬元左右，即使是年份較新的二手車價格也要跟著下降5000元左右。所以在議價過程中，一定要小心買主用新車市場的降價來作為砍價的理由。

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第三步：成交

你付錢，我交車，二手車成交看上去很簡單?？墒菢I(yè)內(nèi)人士提醒，目前我國二手車市場管理還不完善，交易中陷阱非常多，稍不留神就可能中招。對于賣家來說，要及時辦結(jié)過戶手續(xù)，以免以后車輛發(fā)生交通違法、交通事故時責(zé)任仍然算在自己頭上，留下無窮后患。

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別熱銷車型甚至出現(xiàn)漲價情況。據(jù)長春某舊機(jī)動車交易市場負(fù)責(zé)人介紹，每逢“黃金周”，都會出現(xiàn)用車高峰，二手車需求量隨之增大，對于打算賣舊車買新車的人來說，現(xiàn)在正是好時機(jī)。以下三步能讓您把舊車賣個好價錢。

第一步：估價

俗話說“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”，在賣車前先要了解自己的車大概值多少錢。記者在舊機(jī)動車交易市場中采訪時了解到，如果某一車型不同配置會有三種款式，如“豪華型”、“標(biāo)準(zhǔn)型”、“基本型”，而外形相差無幾，那么在市場上，這一車型的價格是以其“基本型”，也就是在新車市場上最便宜的那一款價格為參考。車主可以根據(jù)自己的車所屬車系，以“基本型”新車現(xiàn)價為準(zhǔn)，再扣除折舊后，即可確定車輛的收購行情價格。

但有的讀者會說：“我的車當(dāng)初可是‘豪華型’，按‘基本型’賣豈不太虧了？”在舊機(jī)動車市場上闖蕩多年的經(jīng)紀(jì)人汪先生告訴記者，很多豪華型轎車配置有電動窗、真皮座椅、倒車?yán)走_(dá)、高級音響等，這些配置都會使舊車有所增值，但幅度不會很大。例如，有的舊車經(jīng)紀(jì)公司就明確表示，電動窗加1000元，高級音響加500元，真皮座椅加500元，這樣算下來，新車的“基本型”和“豪華型”即使價格相差5萬元，而舊車可能僅差2萬元左右。

另外，許多品牌車系都采用不同的發(fā)動機(jī)，一般是根據(jù)每個排量中最低配置款確定收購基礎(chǔ)價，再根據(jù)高配置車型具體情況適當(dāng)增值。不過，特別需要提醒車主的是，不同品牌汽車的舊車行情是不一樣的。有的汽車品牌維修方便、配件便宜，這樣的品牌舊車即使年頭長也能賣個好價錢。有的汽車品牌維修網(wǎng)點少，配件價格貴，那么即使九成新的車也賣不上價，因此車主要廣泛了解新車和舊車的市場行情，靈活把握行情規(guī)律，賣車時才能真正做到心中有數(shù)。

第二步：議價

賣車少不了討價還價，在具體交易的時候，買家會仔細(xì)檢查發(fā)動機(jī)、變速器、懸掛、車內(nèi)飾、有無重大事故痕跡、手續(xù)情況等，再經(jīng)過一番路試檢查后，才能對您給出的價格做判斷。汪先生告訴記者，由于每部車的使用、保養(yǎng)情況都不一樣，所以即使同年同款的車，成交價也不可能一樣。但是，一般情況下，車輛沒有嚴(yán)重事故和大修，手續(xù)無缺失，稅費已足額繳納，那么實際成交價和行情價不會有太大出入，范圍在5%左右。這里要注意的是，由于新車連連降價，“連累”得二手車價格也一直在掉，一般新車每降價1萬元左右，即使是年份較新的二手車價格也要跟著下降5000元左右。所以在議價過程中，一定要小心買主用新車市場的降價來作為砍價的理由。

第三步：成交

你付錢，我交車，二手車成交看上去很簡單。可是業(yè)內(nèi)人士提醒，目前我國二手車市場管理還不完善，交易中陷阱非常多，稍不留神就可能中招。對于賣家來說，要及時辦結(jié)過戶手續(xù)，以免以后車輛發(fā)生交通違法、交通事故時責(zé)任仍然算在自己頭上，留下無窮后患。