在交通工具不斷發(fā)展的今天，交通事故也在不斷地上升，尤其是機(jī)動(dòng)車(chē)和行人之間的交通事故更是普遍的出現(xiàn)，而斑馬線的出現(xiàn)就是為了保護(hù)行人能夠安全地通過(guò)馬路。但是在交通事故當(dāng)中有一種情況是機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線上行人撞死撞傷。所以很多人也很關(guān)心在斑馬線上將行人撞死撞傷的情況，可不可以同時(shí)宣告緩刑。

首先先解釋一下什么是緩刑?緩刑不是一種刑罰的。種類(lèi)型國(guó)的刑罰種類(lèi)包括死刑，無(wú)期徒刑，有期徒刑，管制，拘役，但是是不包括緩刑呢?緩刑只是一種刑罰的執(zhí)行方式而已，它的意思是在判處拘役或者徒刑是三年以下的情況下，如果情節(jié)不是很?chē)?yán)重且沒(méi)有再犯的危險(xiǎn)的話，就可以實(shí)行緩刑。在考驗(yàn)期內(nèi)，如果沒(méi)有犯新罪，撤銷(xiāo)緩刑的話，就不用執(zhí)行原判刑罰的一種刑罰方式。

在這里我們不能看出。緩刑的執(zhí)行是有條件的，從刑期上來(lái)看該罪必須是三年以下的有期徒刑。也就是說(shuō)三年以上的有期徒刑，死刑和無(wú)期徒刑都是不可以宣告緩刑的。那么我們就來(lái)看一下在交通肇事罪中所判的刑期是否符合緩刑的規(guī)定。

我國(guó)刑法規(guī)定，交通肇事的情況下，有處三年以下的徒刑或者是拘役等處罰的，其中第造成一人死亡或三人以上重傷的，負(fù)事故全部或主要責(zé)任的情況。在斑馬線上致行人死亡是符合這一條規(guī)定的造成死亡且機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的交通事故當(dāng)中，機(jī)動(dòng)車(chē)是否全部或主要責(zé)任的。也就是說(shuō)在刑期的規(guī)定上交通肇事罪是可以進(jìn)行緩行的宣告。

在緩刑的申報(bào)條件當(dāng)中，還有一個(gè)條件是犯罪情節(jié)較輕，沒(méi)有再犯的危險(xiǎn)，如果宣告緩刑，對(duì)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和社會(huì)治安沒(méi)有危害，才可以。讓我們來(lái)具體分析一下在斑馬線上致行人死亡的情況。但本身是用來(lái)保護(hù)行人免受機(jī)動(dòng)車(chē)的侵害。也就是說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)明知故犯，在保護(hù)行人的區(qū)域內(nèi)質(zhì)行人死亡，其情節(jié)本身算不上輕微，是可以理解為嚴(yán)重的。

本身來(lái)講，這種情況是不應(yīng)該進(jìn)行緩刑的宣告的，但是有一種特殊的量刑情節(jié)是，如果肇事者一方可以得到行人一方家屬的諒解書(shū)的話，就可以向法院提請(qǐng)宣告緩刑。所謂諒解書(shū)，就是被害者的家屬，以書(shū)面形式表示對(duì)肇事者的行為進(jìn)行寬恕與諒解，不對(duì)其追究過(guò)重過(guò)深的刑事責(zé)任。法院在量刑的時(shí)候是可以考慮被害者家屬的諒解書(shū)來(lái)對(duì)教室者進(jìn)行刑罰的判處以及決定是否宣告緩刑。

綜上所述。交通肇事者在斑馬線上撞死行人是否宣告緩刑，首先從刑期上來(lái)看是符合宣告緩刑的規(guī)定的，但在情節(jié)上來(lái)講，情節(jié)比較嚴(yán)重是不符合宣告緩刑的規(guī)定。但是在情節(jié)上，如果可以得到被害者家屬的諒解，書(shū)就可以視為情節(jié)輕微且沒(méi)有再犯危險(xiǎn)。可以宣告緩刑。

交通肇事逃逸罪量刑的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

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