在不同的情況下承擔(dān)不同的責(zé)任，那么，在什么情況下車輛的所有人不需要承擔(dān)責(zé)任呢?情況有很多。按照法律相關(guān)規(guī)定，當(dāng)車輛所有人在借車后要不要承擔(dān)責(zé)任還要看自己行為有沒有違反相應(yīng)的交通規(guī)則。情況如下:

1、承擔(dān)部分責(zé)任。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》明文規(guī)定中有詳細(xì)的規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，按照現(xiàn)有規(guī)定，在參照機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額進(jìn)行賠償，前提是責(zé)任在于誰開車誰負(fù)責(zé)。如果存在賠償數(shù)額不夠的情況下，不足的賠償應(yīng)該由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;另外，由于車主也有錯(cuò)，自然也沒辦法逃脫干系，自然要承擔(dān)相應(yīng)部分的責(zé)任，才能對各方都公正公平。

2、還有一種情況是在車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)讓期間，代表車輛所有權(quán)已經(jīng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)讓，應(yīng)該由被轉(zhuǎn)讓方起對車輛的使用以及安全責(zé)任。如果有不足部分，也該由受讓人而不是車輛所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。

綜上所述，我們可以明確地發(fā)現(xiàn)并得出結(jié)論:就是具體看車主在哪種情況需不需要承擔(dān)責(zé)任，以及承擔(dān)責(zé)任的多少要根據(jù)實(shí)際情況而定，車是誰開也很重要，如果在合法條件車與車并沒有產(chǎn)生直接關(guān)系，那么。車輛所有人是不用承擔(dān)責(zé)任的。比如:

(一) 事先檢查知自己借的機(jī)動(dòng)車有無缺陷，及時(shí)修理好或者是提前告知被借者車子有問題，如果被借者不是因?yàn)檐囎颖旧碛袉栴}所造成道路交通事故，那么不應(yīng)該由車輛所有者承擔(dān)責(zé)任;

(二)車輛所有者提前知道借用人沒有機(jī)動(dòng)車駕駛資質(zhì)選擇不出借，但是借用人在車輛所有者不知道情況下私自借用者危害公共安全屬于違法行為要收到懲罰，但是車輛所有者不借借車不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任;

(三)盜車輛肇事，車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)明文規(guī)定：如果車輛所有人車輛被盜，若出現(xiàn)使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事，情況如果更糟糕的話，被盜竊的車輛還危害到了公共安全和利益，這種情況下，誰造成的就由誰負(fù)責(zé)，與被盜的車主無關(guān)，車主就不用承擔(dān)責(zé)任。

(四)及時(shí)投機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的;

(五)修車廠修車，修車工駕車發(fā)生事故，車輛所有者不承擔(dān)責(zé)任。

當(dāng)車輛發(fā)生故障，車輛所有人輛機(jī)動(dòng)車交付修理廠修理是常事，如果修理工駕車發(fā)生交通事故，責(zé)任在于修理工以及修理廠而不是車主。

除此之外，如果不幸出現(xiàn)的一些交通事故的時(shí)候，當(dāng)涉及到相應(yīng)的賠償責(zé)任時(shí)，要從實(shí)際情況出發(fā)，實(shí)事求是，有的情況要車主負(fù)責(zé)，但是也有些情況不用車主負(fù)責(zé)。車主負(fù)責(zé)的情況多不讓車主負(fù)責(zé)的情況我不少，主要看車輛所有者在行駛過程中以及對事故的發(fā)生是否有過錯(cuò)。比如發(fā)生交通事故屬于對方是故意蓄意而人為造成損害的，這種是不需要車輛所有人承擔(dān)責(zé)任的。

交通事故責(zé)任認(rèn)定對賠償有什么影響?

交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

有爭議的交通事故責(zé)任認(rèn)定書在訴訟中可作為證據(jù)嗎?