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在我們?nèi)粘Ｉ钪校覀兇蠹覟榱嗽谑鹿拾l(fā)生時(shí)可以得到一個(gè)保障，大多數(shù)人都會(huì)買一份車險(xiǎn)。不過有時(shí)候會(huì)有這么一種特殊情況，因?yàn)楦鞣N原因交通事故后離開現(xiàn)場，這時(shí)候保險(xiǎn)公司是否還應(yīng)該賠償呢?以下是律霸小編帶來的相關(guān)解答。

一、交通事故后離開現(xiàn)場只要不構(gòu)成逃逸保險(xiǎn)公司都應(yīng)賠償

公安部《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定，交通肇事后逃逸，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。車主投保的《機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)條款》及《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款》一般都將“交通肇事后逃逸”列入免責(zé)條款。因此，如果投保車輛的司機(jī)交通肇事后逃逸，保險(xiǎn)公司往往依據(jù)免責(zé)條款不予理賠，這樣會(huì)給投保人的索賠帶來很大麻煩，可能達(dá)不到投保的目的。行為導(dǎo)致交警部門客觀上喪失確定事故發(fā)生時(shí)其是否違反相應(yīng)法律法規(guī)規(guī)定的機(jī)會(huì)，應(yīng)當(dāng)構(gòu)成保險(xiǎn)合同約定的“未依法采取措施”和“逃離”。

肇事后司機(jī)之所以逃逸，一般出于恐慌心理、畏罪心理、僥幸心理等。保單正本上已經(jīng)提示投保人了解事故發(fā)生后應(yīng)當(dāng)依法采取措施以及不能逃離的約定。根據(jù)交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，發(fā)生交通事故，造成人員死亡、重傷、輕傷的或財(cái)產(chǎn)損失較大的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警。判定肇事司機(jī)棄車逃離現(xiàn)場的行為是否為“交通肇事后逃逸”，主要看司機(jī)主觀上是否“為了逃避法律追究”。如果說，警方未認(rèn)定肇事司機(jī)是交通肇事逃逸，且司機(jī)設(shè)法通過其他方式報(bào)案(如委托他人向保險(xiǎn)公司報(bào)案)也就不構(gòu)成逃逸。

二、交通事故后離開現(xiàn)場責(zé)任劃分法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》(2007年12月29日修訂)

第六十七條：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

所以，交通事故后離開現(xiàn)場保險(xiǎn)公司是否賠償?shù)膯栴}主要還是需要看司機(jī)的行為是否屬于逃逸，當(dāng)司機(jī)行為在法律上并沒有構(gòu)成妨礙交警部門劃定責(zé)任或者未及時(shí)搶救傷者致人死傷的情形時(shí)，也就夠不成肇事逃逸，此時(shí)保險(xiǎn)公司都應(yīng)合理賠償。更多相關(guān)知識(shí)您可以咨詢律霸重慶律師。

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