發(fā)生交通事故時(shí)，您可以從以下幾個(gè)方面判斷雙方應(yīng)對(duì)事故承擔(dān)多少責(zé)任。

首先，也是最重要的一點(diǎn)是看是否有任何違法行為。如果沒有違反交通規(guī)則的駕駛行為，那么是完全沒有責(zé)任的。因?yàn)檫@完全符合交通規(guī)則的正確駕駛行為，所以事故要么是對(duì)方的責(zé)任，要么是意外事故，例如由泥石流引起的交通事故導(dǎo)致車輛偏離正常軌道。事故是無法提前預(yù)知的，所以并不能避免事故的發(fā)生，因此法律不會(huì)責(zé)怪當(dāng)事人，并不會(huì)要求他承擔(dān)責(zé)任。

其次，如果有違反交通規(guī)則的行為，則取決于此行為是否導(dǎo)致了事故的發(fā)生。如果有這樣的行為，但跟事故沒有因果關(guān)系，則事故就算發(fā)生也不承擔(dān)責(zé)任。例如，雖然在駕車時(shí)飲酒，但行人違反規(guī)定，沒有其他非法駕駛行為，即使飲酒確實(shí)是違法了，但不應(yīng)該對(duì)事故負(fù)責(zé)，而只對(duì)酒后駕車負(fù)責(zé)。

最后，如果存在違規(guī)行為，并且事故確實(shí)是由此行為引起的，則有必要判斷責(zé)任的大小。如果主要是由此行為引起的事故，則承擔(dān)全部或主要責(zé)任;如果對(duì)方也有違規(guī)行為，這種行為也導(dǎo)致了事故的發(fā)生，具體取決于事故中具體雙方的行為，區(qū)分主要責(zé)任、次要責(zé)任和等同責(zé)任。

值得注意的是，在特殊情況下，可能會(huì)影響責(zé)任的劃分。例如，如果一方直接肇事逃逸或故意破壞現(xiàn)場(chǎng)的痕跡，則想讓交警無法分辨事故原因和雙方責(zé)任。這是故意破壞證據(jù)的行為，那么這一方就將要受到事故的全部責(zé)任;

還有一種情況是，顯然可采取一些措施防止損失擴(kuò)大，但故意不采取措施，也不阻撓另一方采取措施防止損失擴(kuò)大。那么這時(shí)擴(kuò)大的損失由阻止采取措施的一方承擔(dān);如果一方故意拖延報(bào)警，報(bào)警的時(shí)機(jī)推遲，事故現(xiàn)場(chǎng)被破壞，交警無法檢查現(xiàn)場(chǎng)，并且現(xiàn)場(chǎng)痕跡不能用來判斷雙方的責(zé)任。所以故意不報(bào)警的一方承擔(dān)全部責(zé)任，另一方不負(fù)責(zé)任。

另外，如果行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車相撞，由于行人和非機(jī)動(dòng)車相對(duì)較弱，造成的傷害總是有限的，機(jī)動(dòng)車事故造成的損壞很大，所以機(jī)動(dòng)車一般都是承擔(dān)更多責(zé)任;即使機(jī)動(dòng)車輛沒有違反規(guī)定，是行人的責(zé)任，也要負(fù)10%以下的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。