一、交通事故主責(zé)次責(zé)比例是怎么規(guī)定的?

1、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故：

負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任

2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故

機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%的賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)40%的賠償責(zé)任

二、道路交通事故的責(zé)任認(rèn)定書有哪些基本內(nèi)容?

(一)道路交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境等基本情況;

(二)道路交通事故發(fā)生經(jīng)過;

(三)道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的分析;

(四)當(dāng)事人導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因;

(五)作出道路交通事故認(rèn)定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門名稱和日期。

三、交通事故責(zé)任認(rèn)定依據(jù)是什么?

交警判定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任大小，依據(jù)以下原則：

1、事故當(dāng)事人的違法行為。

事故當(dāng)事人的違法行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任，沒有違法行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任

2、發(fā)生交通事故，造成了損害事實(shí)。

損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒有造成損害，或者某種行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，并沒有成為客觀事實(shí)，就談上交通事故責(zé)任。

3、交通事故當(dāng)事人主觀上的過失。

交通事故的發(fā)生都是因交通事故當(dāng)事人心理上存在著過失，即當(dāng)事人對(duì)發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見而沒有預(yù)見，或者已經(jīng)知道違法行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當(dāng)事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。

4、交通違法行為與交通事故之間存在因果關(guān)系。

道路中的交通事故也不能一概而論，在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故以后，其實(shí)一定程度上還是照顧弱勢群體的，但絕對(duì)不是任何情況下都得機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的責(zé)任，如果機(jī)動(dòng)車一方不負(fù)任何責(zé)任，給非機(jī)動(dòng)車一方支付的賠償比例不超過10%。

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