一、爆胎導(dǎo)致交通事故責(zé)任是誰負(fù)?

1、其實說起來基本爆胎引發(fā)的交通事故都是要負(fù)責(zé)任的，具體看責(zé)任輕重，如果輪胎老化或者知胎壓不正常行駛或是輪胎有缺損，屬于司機未盡到合理的檢測、檢查、道維護等義務(wù)，要負(fù)比較大的責(zé)任。

2、而且在爆胎后踩了剎車或者其他因素，處置不當(dāng)，存在過錯和過失。也要負(fù)專責(zé)任。除非因為輪胎質(zhì)量問題引起的爆胎可以狀告車輛廠家。所以平時屬出行前多檢查輪胎狀態(tài)，最好安裝個胎壓監(jiān)測，可以有效避免爆胎情況的發(fā)生。

3、如果有證據(jù)證明交通事故是由于修補造成，可以由修補方負(fù)責(zé);否則，只能是車輛駕駛?cè)嘶蜍囍?、或肇事?zé)任人負(fù)責(zé)。對于由于輪胎爆胎而引起的交通事故，無論汽車撞上路邊或其他車輛，保險公司都會依據(jù)三者險或車損險的理賠條款，給予理賠。

4、通常汽車爆胎而撞到其他車輛，屬于肇事車主的事故全責(zé)，保險公司會扣除20%免賠率，但車主購買不計免賠險，就能得到全額理賠。

二、根據(jù)我國《民法典》（2021年1月1日起施行）

1、《產(chǎn)品質(zhì)量法》第四十六條和《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十二條規(guī)定，機動車存在產(chǎn)品缺陷，導(dǎo)致交通事故造成損害，可以請求生產(chǎn)者或者銷售者承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

2、缺陷是指產(chǎn)品本身存在“不合理危險”，對“不合理的危險”的判斷，應(yīng)當(dāng)綜合各種因素進行，比如應(yīng)考慮機動車的一般用途、正常使用方式、使用時間等因素。

3、如果由于你自身使用不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е萝嚤?，則不能認(rèn)定其存在產(chǎn)品缺陷。而如果由于產(chǎn)品本身有缺陷導(dǎo)致車爆胎，而事故又是因爆胎導(dǎo)致，則被侵權(quán)人可以請求該車或者該輪胎的銷售者或者生產(chǎn)者承擔(dān)賠償責(zé)任。銷售者和生產(chǎn)者在向你承擔(dān)責(zé)任后再自行解決內(nèi)部追償問題。

綜上所述，爆胎導(dǎo)致交通事故，有證據(jù)證明爆胎是由于修補造成，可以由修補方負(fù)責(zé)，如果是輪胎質(zhì)量問題引起的爆胎，可以狀告車輛廠家，輪胎爆胎引起的交通事故，保險公司會依據(jù)三者險或車損險的理賠條款，給予理賠，保險公司會扣除20%免賠率。

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