一、交通事故中應(yīng)負(fù)全責(zé)的情形有哪些
一方當(dāng)事人有下列情形,一方當(dāng)事人無(wú)下列情形,有下列情形的一方當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任:
(一)追尾的。
(二)逆行的。
(三)倒車(chē)的。
(四)溜車(chē)的。
(五)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的。
(六)違反交通信號(hào)的,包括以下6種情形:
1.遇紅燈繼續(xù)通行的;
2.在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的;
3.違反規(guī)定進(jìn)入專用車(chē)道內(nèi)行駛的;
4.未按交通信號(hào)指示方向行駛的;
5.駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?
6.未按照交通警察指揮通行的。
(七)未按規(guī)定讓行的,包括以下26種情形:
1.未避讓執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的;
2.變更車(chē)道時(shí),影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的;
3.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí),有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;
4.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí),有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行
的;
5.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí),下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的;
6.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的坡路上會(huì)車(chē)時(shí),下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí),上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的;
7.在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄的山路上會(huì)車(chē)時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
8.在可以左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn),超越前方同車(chē)道正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)的;
9.在可以掉頭的地點(diǎn),超越前方同車(chē)道正在掉頭的機(jī)動(dòng)車(chē)的;
10.超越前方正在超車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)的;
11.與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車(chē)有會(huì)車(chē)可能時(shí)超車(chē)的;
12.行經(jīng)沒(méi)有超車(chē)條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車(chē)的;
13.在可以掉頭的地點(diǎn)掉頭時(shí),未讓正常行駛車(chē)輛先行的;
14.進(jìn)主路車(chē)未讓主路內(nèi)的車(chē)先行的;
15.輔路車(chē)未讓出主路的車(chē)先行的;
16.進(jìn)出或穿越道路,未按規(guī)定讓行的;
17.借道進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)或者道路停車(chē)泊位,妨礙其他車(chē)輛正常通行的;
18.進(jìn)入環(huán)行路口的未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行的;
19.在交叉路口,后被放行的車(chē)未讓先被放行的車(chē)先行的;
20.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車(chē)輛先行的;
21.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí),未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的;
22.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛未讓直行的車(chē)輛先行的;
23.通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)先行的;
24.未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)的;
25.遇紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的車(chē)輛先行的;
26.遇綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車(chē)輛未讓被放行的直行車(chē)輛先行的;
(八)依法應(yīng)負(fù)全部責(zé)任的其他情形,主要包括以下6種情形:
1.逃逸的;
2.裝載的貨物遺灑、飄散過(guò)程中,導(dǎo)致發(fā)生交通事故的;
3.載物超寬的部分刮撞其他車(chē)輛的;
4.碰撞依法暫停、停放的車(chē)輛的;
5.在沒(méi)有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,從前車(chē)右側(cè)超越的;
二、發(fā)生交通事故各方的責(zé)任劃分
(一)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的,承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;
(二)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)80%的賠償責(zé)任;
(三)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)60%的賠償責(zé)任;
(四)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)40%的賠償責(zé)任。
(五)機(jī)動(dòng)車(chē)一方在交通事故中無(wú)責(zé),其承擔(dān)的比例不超過(guò)10%。
對(duì)于交通事故的責(zé)任,大家應(yīng)該不會(huì)感到陌生,尤其是對(duì)有車(chē)一族而言,可以說(shuō)在發(fā)生事故的時(shí)候,大家都清楚需要先對(duì)事故責(zé)任作出劃分認(rèn)定,
之后各自根據(jù)劃分的責(zé)任承擔(dān)作出相應(yīng)的賠償。其中,要是事故是發(fā)生在機(jī)動(dòng)車(chē)之間,一方認(rèn)定需要對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任的話,那此時(shí)對(duì)應(yīng)的就是承
擔(dān)100%的賠償責(zé)任。
交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)作出期限是多久?
交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)可以申請(qǐng)復(fù)核嗎?
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)可以拒收嗎
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簡(jiǎn)介:
張曉律師為正義律師事務(wù)所刑事部主任,法學(xué)碩士,北京律師協(xié)會(huì)會(huì)員,擅長(zhǎng)代理各種刑事辯護(hù)申訴案件、死刑復(fù)核案件,以及婚姻繼承、合同糾紛、交通事故案件等。張曉律師具有較強(qiáng)的法學(xué)功底、文字、口頭表達(dá)能力,善于從紛繁復(fù)雜的案件中快速找到切入點(diǎn),多年來(lái)潛心研究刑事辯護(hù)業(yè)務(wù),積累了豐富的刑事辯護(hù)經(jīng)驗(yàn)。執(zhí)業(yè)至今,已辦理過(guò)多起北京乃至全國(guó)重大社會(huì)影響力刑事案件。曾為多起刑事案件的被告人做過(guò)罪輕、無(wú)罪辯護(hù),大多數(shù)被告人經(jīng)張律師辯護(hù)后都得到從輕或減輕處罰,其中包括多起涉及貪污受賄、販賣(mài)毒品、故意殺人等重大刑事案件的申訴、死刑復(fù)核案件工作,最終為當(dāng)事人取得了良好效果,如法院采納了律師的辯護(hù)意見(jiàn)對(duì)被告人做出無(wú)罪或罪輕判決(肖某尋釁滋事案、索某某猥褻兒童案),并有多起死刑復(fù)核案件最終沒(méi)有被最高院核準(zhǔn)死刑(趙某某故意殺人案、延某制造毒品案等)。張律師每接一起刑事案件,都能深深體會(huì)到犯罪嫌疑人親友的不安和無(wú)奈。刑事案件關(guān)乎到犯罪嫌疑人的自由乃至性命,關(guān)乎到一個(gè)家庭的悲歡離合,關(guān)乎著犯罪嫌疑人及其家屬的信任和期許,辯護(hù)工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎和懈怠。
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