高速上發(fā)生追尾怎么處理

1、 如果沒有嚴(yán)重的財產(chǎn)和人員損傷，車輛可以移動的情況下應(yīng)該先將車輛移至緊急停車帶，開啟警示燈，并在后方100米處設(shè)置醒目的提醒標(biāo)志，不能妨礙后方車輛行駛;

2、 打電話報警，保護(hù)好現(xiàn)場，人員全部在路邊隔離護(hù)欄外等候交警到來，切不可在高速公路或者緊急停車帶等候，也不可坐在事故車內(nèi)等候，以防止人身意外傷害的發(fā)生;

3、 交警到來后勘察現(xiàn)場、調(diào)查，劃分交通事故責(zé)任，追尾事故一般由后方車輛全責(zé)，除非有證據(jù)證明是前方車輛故意所為，且后方已經(jīng)采取緊急措施避讓;

4、 有人員傷亡，送往醫(yī)院進(jìn)行救治并進(jìn)行傷殘鑒定，以傷殘鑒定的等級要求對方相應(yīng)的賠償;

5、 不服事故責(zé)任認(rèn)定，可在收到事故責(zé)任認(rèn)定書之日起三日內(nèi)向上級公安交通管理部門申請復(fù)核;

6、 雙方協(xié)商賠償責(zé)任，協(xié)商不成向人民法院起訴。如承擔(dān)事故主要責(zé)任以上致人死亡，涉嫌交通肇事罪，可能被處三年以下有期徒刑、拘役或管制。

7、 依照法院判決賠償，對方拒不賠償申請法院強(qiáng)制執(zhí)行。若起訴前得知對方無能力賠償，可申請訴前財產(chǎn)保全。

追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時，后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動系統(tǒng)性能不良所致。

提起追尾事故，很多駕駛員都知道，在快車道上發(fā)生的追尾事故所產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)最為強(qiáng)烈：因為車速普遍較快，所以一旦有兩車追尾，后面很可能就會牽連一串，這也就是被人們稱為“串車”的常見現(xiàn)象。

當(dāng)然，我們不可能因為快車道內(nèi)易發(fā)生追尾事故就“因噎廢食”不走快車道。除了使車速始終保持在限制速度之內(nèi)，還要改掉一些“壞毛病”。

高速公路的追尾會造成自己的權(quán)益維護(hù)會有不小的爭議，但是只要自己按照國家的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作就可以，自己不需要過度糾結(jié)其中的利益分歧，但是責(zé)任的追究是此類問題的必須要解決環(huán)節(jié)，因此自己需要做好一定的準(zhǔn)備，從而更好的保障自己的利益。

高速追尾怎么處理?一般追尾誰的責(zé)任?

連環(huán)追尾交通事故責(zé)任怎樣認(rèn)定?

追尾事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)定及注意事項