大家都知道，我國的《中華人民共和國安全法》中有所規(guī)定，公安交管部門要依據(jù)發(fā)生交通事故的現(xiàn)場的勘查情況以及鑒定檢驗的結(jié)論，及時作出交通事故的認(rèn)定書，是對交通事故進(jìn)行處理的最直接憑依。而交通事故的認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)寫明交通事故發(fā)生的基本事實和當(dāng)事人的責(zé)任及成因，再送達(dá)到當(dāng)事人。

所以大家可以看到，在實際處理交通事故時，很明顯的因為事故的責(zé)任認(rèn)定書是認(rèn)定當(dāng)事雙方發(fā)生事故的經(jīng)過，以及發(fā)生的原因，也是認(rèn)定事故責(zé)任的重要證據(jù)，且可以極大的影響事故責(zé)任人的各種責(zé)任承擔(dān)。

有觀點認(rèn)為國家的最高法院要對此問題作出解釋，這樣才方便指導(dǎo)全國的法律工作。但很遺憾的是，對于這種行為目前還不能采取行政訴訟。那么，如果大家在生活中遇到雙方當(dāng)事人都對交通事故的責(zé)任認(rèn)定不服的又該如何處理呢?

首先，依照我國有關(guān)交通法律要求，雙方當(dāng)事人若對交管部門關(guān)于責(zé)任的認(rèn)定有不同意見和想法的，可以在交管部門將責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)三天內(nèi)，向上一級的交警部門提出書面復(fù)核的申請。復(fù)核的申請應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核的請求及其理由和主要證據(jù)。要注意的是，當(dāng)事人在向交管部門提出復(fù)核的申請時，務(wù)必要確切的指出事故認(rèn)定書在劃分責(zé)任上出現(xiàn)問題的地方，以及這個問題是什么，一定要抓住有關(guān)的證據(jù)不放松，力爭復(fù)核的機(jī)關(guān)認(rèn)可自己的意見。

其次，上一級的交管部門在收到復(fù)核的申請后五天內(nèi)，會作出是否受理這個申請的決定，自受理之日起三十天內(nèi)，會作出復(fù)核的結(jié)論。在復(fù)核的審查期間，當(dāng)事人不能啟動訴訟程序，否則將直接導(dǎo)致復(fù)核程序的終止。

大家要注意的是，目前的事故責(zé)任的認(rèn)定書復(fù)核后，很大一部分情況是與之前一致的，交管部門極少有改變原認(rèn)定的情況。因此，若沒有十足的把握和信心，建議還是不要去申請行政復(fù)核，其實最好是建議大家在事故調(diào)解時可以提出要求調(diào)整好責(zé)任的比例，以及在訴訟過程中，請求人民法院重新劃好責(zé)任。況且若您當(dāng)初已經(jīng)申請過復(fù)核，且交管部門的復(fù)核結(jié)論依舊是維持好原來的認(rèn)定，到時候大家就會發(fā)現(xiàn)重新劃分或調(diào)整事故責(zé)任就變得更加艱難。

還有種方法就是通過法律救濟(jì)途徑。比如可以通過信訪的程序，按照國家信訪的條例指出，我們只有在司法的程序搞完后，才能啟動信訪的程序。大家可以看到作出交通事故的認(rèn)定的公安交管部門本身其實并不主動的承擔(dān)事故責(zé)任的重新認(rèn)定，而是由它的上級機(jī)關(guān)來責(zé)令采取重新認(rèn)定后，才予以救濟(jì)。所以大家一定要明確一點，訴訟成本很高，獲取法律的救濟(jì)機(jī)會將會十分小、而且途徑也更少。

對交通事故責(zé)任認(rèn)定書有異議應(yīng)該怎么辦？有哪些救濟(jì)途徑？

出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書的依據(jù)是什么？

交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)有哪些？