眾所周知，發(fā)生交通事故之后，肇事雙方均要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，而關(guān)于責(zé)任的認(rèn)定我國的法律也給了一定的說明。根據(jù)我國現(xiàn)階段使用的交通事故責(zé)任認(rèn)定，分為五種，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任和無責(zé)任。由此可以看出，同等責(zé)任屬于交通事故責(zé)任認(rèn)定中的一種。而關(guān)于同等責(zé)任的認(rèn)定，一般情況下，當(dāng)一個(gè)交通事故對(duì)應(yīng)多個(gè)當(dāng)事人的時(shí)候，可以確定這多個(gè)當(dāng)事人中承擔(dān)對(duì)應(yīng)的同等責(zé)任或者次要責(zé)任。而在具體的司法實(shí)踐中，因?yàn)閮煞?或兩方以上)當(dāng)事人的行為，而共同導(dǎo)致交通事故發(fā)生，而且此單個(gè)行為或者多個(gè)行為在事故中所造成的作用是相當(dāng)?shù)?，就可確定為同等責(zé)任。而交通事故致人死亡同等責(zé)任認(rèn)定，即在交通事故中致受害人死亡的，而且是有兩方(或者兩方以上)的當(dāng)事人的行為，同時(shí)這種行為在造成受害人死亡的問題上，作用相當(dāng)，就可以判定為交通事故致人死亡負(fù)有同等責(zé)任。

根據(jù)我國現(xiàn)行法律規(guī)定，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)候，當(dāng)出現(xiàn)同等責(zé)任時(shí)，當(dāng)事人均不涉及刑事責(zé)任，肇事者均只承擔(dān)民事賠償責(zé)任。而賠償分為兩個(gè)部分組成，首先是保險(xiǎn)公司在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行賠償;賠償完畢后，不足的部分，均按照責(zé)任認(rèn)定中，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中第十七條規(guī)定，交通事故中，受害人因事故死亡的，肇事者具有一定的賠償義務(wù)，在支付了第十七條第一款中的賠償，即包含了交通費(fèi)用，醫(yī)療費(fèi)等七項(xiàng)費(fèi)用以外，還應(yīng)當(dāng)賠償受害人家屬喪葬費(fèi)，當(dāng)受害人存在著義務(wù)扶養(yǎng)，則被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，死亡補(bǔ)償費(fèi)等類似的費(fèi)用，受害人家屬申請相關(guān)以上費(fèi)用以外，就自己的精神情況，可以提出精神補(bǔ)償費(fèi)用。

但是同等責(zé)任也分情況：

當(dāng)造成事故的雙方均為機(jī)動(dòng)車，所進(jìn)行的賠償方式為，首先是將雙方各自強(qiáng)險(xiǎn)中所得到的賠償全部賠償給受害人，或者受害人家屬。當(dāng)強(qiáng)險(xiǎn)所得到的賠償不夠賠償時(shí)候，所造成的超出部分，按各自的情況進(jìn)行平均分配，兩個(gè)同等責(zé)任人各自百分之五十，三人時(shí)候，各自承擔(dān)三分之一，照此類推。但是，如果同等責(zé)任人中有保險(xiǎn)，可以使用保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償。

如果雙方是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車或行人，若是機(jī)動(dòng)車有所損失，則其中的百分之五十由對(duì)方賠償，另外的百分之五十是由自己承擔(dān)。這里同樣是可以使用保險(xiǎn)進(jìn)行賠償?shù)摹C(jī)動(dòng)車可以在使用強(qiáng)制險(xiǎn)進(jìn)行賠償后，所不足的部分自己承擔(dān)或者補(bǔ)足。

綜上，可以發(fā)現(xiàn)，在造成交通事故中，同等責(zé)任賠償中，根據(jù)實(shí)際賠償?shù)目铐?xiàng)，同時(shí)參考當(dāng)事人的保險(xiǎn)情況，以及經(jīng)濟(jì)條件下，進(jìn)行相應(yīng)的同等責(zé)任賠償。司法實(shí)踐中，關(guān)于同等責(zé)任的認(rèn)定以及賠償，受害人，當(dāng)事人，以及事故情節(jié)都是法官參考的因素之一。

交通事故同等責(zé)任算工傷嗎

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交通事故同等責(zé)任誤工費(fèi)還是一半嗎？