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現(xiàn)在很多城市道路上都有環(huán)島，由于環(huán)島沒有設(shè)置紅綠燈，是交通事故多發(fā)地。車輛在環(huán)島發(fā)生碰撞后，交警到場(chǎng)后首先要進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定，這個(gè)關(guān)系到后期賠償?shù)膯栴}。那么環(huán)島交通事故責(zé)任判定法律依據(jù)是什么？律霸小編結(jié)合交通事故處理方面的法律知識(shí)，為大家解答下這個(gè)問題。

一、環(huán)島交通事故責(zé)任劃分，可以根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》確定

第五十一條

機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

（一）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；

第五十二條

機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

（二）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

（三）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；

（四）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

二、關(guān)于環(huán)島交通事故責(zé)任劃分，在環(huán)島上行駛，出現(xiàn)交通事故后認(rèn)定責(zé)任原則如下

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

三、交警多久出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前，召集各方當(dāng)事人到場(chǎng)，公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國(guó)家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場(chǎng)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

由此可見，環(huán)島交通事故認(rèn)定，也是依據(jù)《道路交通安全法》等相關(guān)法律。當(dāng)事人按照全部責(zé)任、次要責(zé)任、主要責(zé)任的劃分來承擔(dān)不同比例的賠償責(zé)任。交警部門在對(duì)環(huán)島交通事故責(zé)任判定后，應(yīng)該在十日內(nèi)出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。當(dāng)事人對(duì)認(rèn)定書有異議的，可以向上級(jí)交管部門反映，申請(qǐng)復(fù)核。

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