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追尾事故責任認定是怎樣的

來源: 律霸小編整理 · 2025-12-10 · 619人看過

我們知道出現(xiàn)交通事故的時候是分為多種情況的,不同的情況會導致雙方的責任認定不同,就會涉及到賠償?shù)呢熑我膊灰粯?,那么交通事故中?a href='http://www.shkps.cn/shigu/153.html' target='_blank' data-horse>追尾事故責任認定怎樣的呢?請閱讀下面由律霸的小編為您帶來的文章進行了解。

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規(guī)定設置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。

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事故定義

按照我國相關法律的規(guī)定,道路交通事故,是指車輛在道路上的行駛途中因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

構成交通事故應當具備下列要素:

(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車,沒有車輛就不能構成交通事故,例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構成交通事故;

(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;

(3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件,若車輛處于完全停止狀態(tài),行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故,則不屬于交通事故;

(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;

(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當事者(肇事者)的過錯或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災害造成,均不屬于交通事故;

(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果,且是物質(zhì)損失,包括人身傷亡和財產(chǎn)損失;

(7)當事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態(tài)處于故意,則不屬于交通事故。

交通事故中對每一起事故責任的認定都是由交警部門作出的,但是我們可以根據(jù)相關規(guī)定大致的判斷當事人可能會承擔怎樣的責任。希望小編的編輯能夠使您快速的走出您目前生活中的困境,追尾分為很多不同的情況,如果大家還有其他的法律疑問歡迎詳情咨詢我們律霸的在線律師。

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