一、行人橫穿馬路被撞責(zé)任誰來擔(dān)

非機(jī)動(dòng)車、行人存在過失時(shí)適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任屬于過失相抵。我國《民法通則》第131條規(guī)定：“受害人對于損害的發(fā)生也有過錯(cuò)的，可以減 輕侵害人的民事責(zé)任?！边@是我國民事法律對侵權(quán)行為法中適用過失相抵的明確規(guī)定。過失相抵既可以適用于過錯(cuò)責(zé)任，也可以適用于無過錯(cuò)責(zé)任。

在《道路交通安全法》第76條中規(guī)定了無論是機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的交通事故，還是機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生的交通事故都可以適用過失相抵。2007年經(jīng)修正的《道路交通安全法》對此也未做變動(dòng)。

如果在實(shí)際當(dāng)中的情況是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽诳吹叫熊嚨郎贤蝗怀霈F(xiàn)行人后采取了一系列應(yīng)變措施，剎車、鳴笛、避讓等，這些基本達(dá)到了作為機(jī)動(dòng)車駕駛員在遇緊急狀況時(shí)所應(yīng)作出的必然反應(yīng)，應(yīng)當(dāng)說對于交通事故的發(fā)生沒有過失，或即使予以苛責(zé)，其過失程度也是很低的。在此基礎(chǔ)上，如果行人沒有反應(yīng)，如依舊我行我素，自身不采取一定的措施如避讓等而造成了交通事故的發(fā)生的，根據(jù)無過失責(zé)任原則，即使駕駛?cè)艘呀?jīng)盡到注意義務(wù)的要求，仍未避免交通事故的發(fā)生，應(yīng)承擔(dān)交通事故責(zé)任，但是受害人如果說存在有嚴(yán)重的違法行為的，駕駛?cè)艘惨呀?jīng)采取了必要的處置措施的，可以減輕一定的責(zé)任。

因此，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故時(shí)，非機(jī)動(dòng)車、行人一方有過失的，可以過失相抵。

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