兩車相撞導(dǎo)致的交通事故很常見，承擔(dān)責(zé)任的大小一般是根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度劃分。但是，在多車相撞的情況下，沒有過錯(cuò)的一方也可能會承擔(dān)一定的法律責(zé)任，這是不是違反了民法的公平原則呢?下面律霸將為您分析，無責(zé)方可能需要承擔(dān)責(zé)任的原因所在。

1、過錯(cuò)與原因力的區(qū)別。過錯(cuò)與其對事故損害產(chǎn)生的因果關(guān)系或原因力系不同概念，過錯(cuò)是當(dāng)事人對損害的發(fā)生存在的故意或過失的心理狀態(tài)，而原因力是一種客觀的物理狀態(tài)。只要當(dāng)事人的行為與損害的產(chǎn)生存在客觀上的因果關(guān)系，就意味著當(dāng)事人對損害的產(chǎn)生具有原因力。過錯(cuò)與因果關(guān)系或原因力并不是一一對應(yīng)的關(guān)系。對損害有原因力或因果關(guān)系并不必然意味著對損害存在過錯(cuò);同理，對損害不存在過錯(cuò)也不意味著對損害的產(chǎn)生就不存在原因力或因果關(guān)系。

2、無責(zé)方承擔(dān)責(zé)任之條件。無責(zé)方承擔(dān)責(zé)任的條件為：事故的發(fā)生過程具有連續(xù)性，多車是無間斷的連環(huán)相撞，無責(zé)方對受害人的損傷客觀上存在因果關(guān)系，具有原因力。也就是說，如果事故發(fā)生過程存在明顯的間斷，部分無責(zé)方車輛對受害人的損害沒有任何物理上的關(guān)聯(lián)性和原因力，則其所投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司無需在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠償限額內(nèi)承擔(dān)受害人的損失。

3、無責(zé)方無條件地承擔(dān)責(zé)任的后果。交強(qiáng)險(xiǎn)系政策險(xiǎn)、公益險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任的歸責(zé)原則為無過錯(cuò)責(zé)任原則;但是，并不意味著無責(zé)方所投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)任賠償限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任是無條件的。否則，將必然導(dǎo)致兩個(gè)非常嚴(yán)重的后果。第一，將現(xiàn)有的無過錯(cuò)責(zé)任原則倒退為結(jié)果責(zé)任原則。無過錯(cuò)責(zé)任原則是不考慮行為人是否存在過錯(cuò)，但并不是不考慮行為人的行為與損害結(jié)果之間的因果關(guān)系或原因力，行為人的行為與損害結(jié)果之間仍應(yīng)存在因果關(guān)系。第二，將損害無責(zé)方與受害人的損害存在關(guān)聯(lián)性，具有原因力的其他受害人的賠償權(quán)利。其損害與無責(zé)方?jīng)]有任何關(guān)聯(lián)性的受害人都從無責(zé)方分得了賠償款，而其損害與無責(zé)方真正具有關(guān)聯(lián)性和原因力的其他受害人反而被分走了賠償款，這顯然違背了公平原則。

雖然保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任的歸責(zé)原則為無過錯(cuò)責(zé)任原則，但是仍應(yīng)考慮無責(zé)方的行為與損害結(jié)果之間的因果關(guān)系。當(dāng)部分無責(zé)方對受害人的損害的發(fā)生沒有任何物理關(guān)聯(lián)，沒有原因力時(shí)，其所投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司無需承擔(dān)責(zé)任。

交通事故責(zé)任方不肯賠償怎么辦

機(jī)動車交通事故責(zé)任誰來承擔(dān)

交通事故責(zé)任具體認(rèn)定原