一、江西交通事故多個傷殘計算標準是什么?

多個傷殘賠償指數(shù)=幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù) 傷殘賠償附加指數(shù)1 傷殘賠償附加指數(shù)2 傷殘賠償附加指數(shù)n。在上述公式中，幾個傷殘等級最高的傷殘賠償指數(shù)是指在幾個傷殘等級中最高等級的傷殘賠償指數(shù)。

例如，兩個十級、一個九級，則其中最高等級為九級，九級的傷殘賠償指數(shù)為20%;又如一個五級、一個七級和一個九級，則其中最高等級為五級，五級的傷殘賠償指數(shù)為60%。這里需要注意，根據(jù)上述的計算公式，存在幾個傷殘等級的情況下只計算最高等級的傷殘賠償指數(shù)，其他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數(shù)，而是按附加指數(shù)計算。傷殘賠償附加指數(shù)是指有多個傷殘等級時，由于只計算最高等級的傷殘賠償指數(shù)，其他的傷殘等級不再計算相應的傷殘賠償指數(shù)，而是每增加一處傷殘按另外的賠償比例計算，該賠償比例是附加計算的，因此被稱為傷殘賠償附加指數(shù)。用百分比表示，傷殘賠償附加指數(shù)的取值范圍為：0%～10%，也就是說傷殘賠償附加指數(shù)必須小于10%。

存在一級傷殘時，其他等級均被吸收，不再計算傷殘賠償附加指數(shù)。傷殘賠償附加指數(shù)和傷殘賠償指數(shù)不同。對傷殘賠償指數(shù)上述標準有明確規(guī)定，不同傷殘等級都有對應比例(指數(shù))，而對傷殘賠償附加指數(shù)則沒有具體規(guī)定，不同傷殘等級沒有對應比例(指數(shù))。所以對傷殘賠償附加指數(shù)如何取值，各地做法不一。有的是在0%-10%的取值范圍內(nèi)由法官自由裁量;有的是五級以下一個固定值，五級以上一個固定值。通常來說，合理的取值應為：二級為10%，三級為9%，四級為8%，五級為7%，六級為6%，七級為5%，八級為4%，九級為3%，十級為2%。

二、其它情況

如果交通事故責任方不是全責，實際賠償額還需要在以上計算公式上再乘以一個賠償責任系數(shù)，賠償責任系數(shù)就是交通事故中事故責任方應承擔責任的比例，這個責任系數(shù)只對超出交通責任強制險限額部分有意義，限額以內(nèi)部分不分責任，由保險公司承擔。相關(guān)比例基本為100%、70%、50%、30%、0，針對機動車與行人，各省市也制訂了一些規(guī)定，一般對機動車一方增加10%的責任。

對于交通事故中出現(xiàn)多個交通傷殘等級的情況，一般是不同的部位受到了損害，這時是需要分別計算每個傷殘等級造成的傷害賠償?shù)?，具體情況下，由于相關(guān)賠償都需要支付結(jié)傷員，所以還可以根據(jù)交警部門的責任劃分情況來進行處理。

發(fā)生交通事故如何打官司

交通事故傷殘鑒定十級賠償是怎樣的

怎么打交通事故官司