一、前方車輛突然變道引發(fā)車禍責(zé)任認定

變換車道時，未讓正在該車道行駛內(nèi)的車先行的而造成碰撞事故的，由變道車負全責(zé)。變換車道時一定要提前打方向燈，并觀察后車的車速和反應(yīng)，在車距和速度合適的情況下完成變道。

《交通事故責(zé)任認定標準》中明確規(guī)定，因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責(zé)任。以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的;

2、變更車道發(fā)生事故的;

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的;

4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的;

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

6、進入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的;

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的;

8、逆向行駛的;

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的;

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的;

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的;

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的;

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;

14、開關(guān)車門造成交通事故的;

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的;

16、單方發(fā)生交通事故。

車輛無過錯則屬于緊急避險

緊急避險是指為了使國家公共利益、本人或者他人的人身、財產(chǎn)和其他權(quán)利避免遭受正在發(fā)生的危險，不得已而采取的損害另一較小的合法權(quán)益，以保護較大的合法權(quán)益的行為。緊急避險的特點在于，在兩個合法權(quán)益發(fā)生沖突時，只能保存其中一個權(quán)益的緊急情況下，法律允許為了保護較大的合法權(quán)益而犧牲較小的合法權(quán)益;實施緊急避險行為，必須同時具備以下條件，一是必須出于保護合法權(quán)益免受損害的正當目的。為了保護非法利益而實施的行為不能構(gòu)成緊急避險。二是必須是針對正在發(fā)生的危險。對于已經(jīng)過去的或者尚未發(fā)生的危險，當事人不能實施緊急避險。三是必須是在迫不得已的情況下，才能實行緊急避險。如果有其他辦法可以阻止險情的發(fā)生或者防止危險造成損害，也不能實施緊急避險。四是緊急避險所造成的損害必須小于所避免的損害，即緊急避險所造成的損害不能大于也不能等于所要保護的權(quán)益。損害權(quán)益的大小一般可按價值比較，當發(fā)生財產(chǎn)權(quán)益與人身權(quán)益的比較時，人身權(quán)益大于任何財產(chǎn)權(quán)益，不能為了保護財產(chǎn)權(quán)益而損害人身權(quán)益。

緊急避險發(fā)生后，對緊急避險所造成的損害由誰承擔民事責(zé)任，《中華人民共和國民法通則》第一百二十九條和《最高人民法院關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國民法通則〉若干問題的意見(試行)》第一百五十六條作出了相應(yīng)的規(guī)定，《民法通則》第一百二十九條規(guī)定，因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔民事責(zé)任，如果危險是由自然原因引起的，緊急避險人不承擔民事責(zé)任或者承擔適當?shù)拿袷仑?zé)任。因緊急避險采取措施不當或者超過必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險人應(yīng)當承擔適當?shù)拿袷仑?zé)任。

貫徹《民法通則》的意見第一百五十六條規(guī)定，因緊急避險造成他人損失的，如果險情是由自然原因引起的，行為人采取的措施又無不當，則行為不承擔民事責(zé)任。受損害人要求補償?shù)模梢载?zé)令受益人適當補償。上述規(guī)定，是處理緊急避險案件當事人承擔民事責(zé)任的原則，在審理緊急避險民事案件時，要首先確定行為人實施的行為是否構(gòu)成緊急避險，構(gòu)成緊急避險的，按照《民法通則》和貫徹《民法通則》的意見處理，不能構(gòu)成緊急避險的，則應(yīng)按照侵權(quán)案件處理。在認定行為人的行為構(gòu)成緊急避險時，不僅應(yīng)適用《民法通則》第一百二十九條和貫徹《民法通則》的意見第一百五十六條的規(guī)定，還應(yīng)適用《民法通則》的基本原則，根據(jù)具體案情，合法合理地確定引起險情發(fā)生的人、避險人和受益人的民事責(zé)任，以合理地保護各方當事人的合法權(quán)益。

在駕駛車輛的時候，經(jīng)常會發(fā)生非常多的意外事件，一方在變道的時候，如果沒有遵守交通規(guī)則，沒有根據(jù)具體的情況就做出變道的決定的，應(yīng)該由行為人承擔全部的責(zé)任，如果一方是沒有過錯的，可能會成立緊急避險?？傊疅o論如何都要小心駕駛。

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