貨物在托運(yùn)期間,雙方需要填寫(xiě)相應(yīng)協(xié)議,規(guī)定對(duì)方的權(quán)利和義務(wù)。那么在貨物出口中,海運(yùn)提單表格的填寫(xiě)是非常嚴(yán)格的事情,一旦出錯(cuò),就有可能導(dǎo)致商品出口難以進(jìn)行。那么,海運(yùn)提單表格如何填寫(xiě)呢?今天,小編就為大家具體介紹一下相關(guān)內(nèi)容的填寫(xiě)方式和注意事項(xiàng)。
一、托運(yùn)人(Shipper)
海運(yùn)提單上的托運(yùn)人是指和承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸契約、委托進(jìn)行國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)娜?,也就是一般意義上的發(fā)貨人。在信用證支付方式下,托運(yùn)人一般就是受益人,而托運(yùn)方式下,托運(yùn)人則是指托收的委托人。
二、收貨人(Consignee)
海運(yùn)提單上的收貨人一定要按照合同和信用證的相關(guān)規(guī)定來(lái)進(jìn)行填寫(xiě),由于海運(yùn)提單的差別,具體的填寫(xiě)方式也有所不同。
1、在記名提單上,收貨人一欄可以直接填寫(xiě)指定的公司或者企業(yè)的名稱(chēng)。因?yàn)檫@種海運(yùn)提單是不能夠進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的。
2、在不記名提單上,收貨人一欄應(yīng)當(dāng)留空不填寫(xiě),或者直接填寫(xiě)“To Bearer”(交來(lái)人/持票人)。這主要是因?yàn)椴挥浢釂沃灰獢y帶提單,就可以進(jìn)行提貨,就是說(shuō)誰(shuí)持有提單,誰(shuí)就是收貨人。
3、在指示提單上,收貨人既可以按照記名提單的格式填寫(xiě),又可以按照不記名提單的格式填寫(xiě)。
三、船名(Ocean Vessel)
船名一欄一般填寫(xiě)承運(yùn)人配載的用來(lái)裝貨用的船舶名稱(chēng),如果是班輪運(yùn)輸,那么還應(yīng)該在船名后邊加上航次(Voy.No.)。
四、被通知人(Notify Party)
被通知人在原則上應(yīng)該按照信用證上的相關(guān)規(guī)定來(lái)填寫(xiě),也就是填寫(xiě)收貨人的代理人或者是提貨人。因?yàn)樨浳镞\(yùn)到目的港以后,承運(yùn)人需要按照這一欄的內(nèi)容通知辦理具體的提貨事項(xiàng),所以在這一欄一定要填寫(xiě)被通知人的詳細(xì)名稱(chēng)和地址。另外,如果信用證上沒(méi)有規(guī)定具體的地址,那么為了保證單證一致,在填寫(xiě)正本提單的時(shí)候可以直接留空,但是在副本提單上一定要填寫(xiě)詳細(xì)地址。如果是在托收方式下,被通知人還應(yīng)該填寫(xiě)托收的收款人。
五、卸貨港(Port of Discharge)
在原則上,卸貨港一欄應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)信用證上的信息,但是如果信用證上規(guī)定了兩個(gè)或者以上港口或者直接籠統(tǒng)地寫(xiě)明“XX主要港口”如“European Main Ports”(歐洲主要港口)時(shí),就可以直接選擇其中一個(gè)進(jìn)行詳細(xì)填寫(xiě)了。
六、裝運(yùn)港(Port of Loading)
裝運(yùn)港填寫(xiě)的是實(shí)際裝運(yùn)貨物的港名。在信用證支付條件下要符合信用證的規(guī)定,如果信用證規(guī)定的是“中國(guó)港口”(Chinese Port)時(shí)需要填寫(xiě)我國(guó)某一港口的實(shí)際名稱(chēng)。另外,如果信用證上的卸貨港名后面有“In Tiansit to XX”,那么就只能在提單上托運(yùn)人聲明欄或嘜頭下方空白處加列。
七、嘜頭(shipping Marks /Marks & Nos.)
海運(yùn)提單上的嘜頭填寫(xiě)應(yīng)該查看信用證,如果信用證上有明確規(guī)定的,就需要按照信用證來(lái)進(jìn)行填寫(xiě),如果信用證上沒(méi)有規(guī)定的,則需要按照買(mǎi)賣(mài)雙方的約定或者賣(mài)方的決定填寫(xiě)。但是在填寫(xiě)的時(shí)候一定要注意單單相符。
八、包裝與件數(shù)(No. & kind of Packages)
包裝與件數(shù)的填寫(xiě)與貨物的類(lèi)型有很大的關(guān)系,如果是散裝貨物填寫(xiě)“In Bulk”,在大寫(xiě)件數(shù)欄則留空不填。其他類(lèi)型的貨物,則應(yīng)該保證海運(yùn)提單上的件數(shù)與包裝要和實(shí)際的貨物相一致,并且在填寫(xiě)大寫(xiě)合計(jì)數(shù)的時(shí)候填上英文大寫(xiě)文字?jǐn)?shù)目。
九、毛重和體積(Gross Weight & Measurement)
在海運(yùn)提單上,一般填寫(xiě)的都是貨物的總毛重和總體積,如果信用證特別規(guī)定的則可以例外。在填寫(xiě)重量的時(shí)候,一般是以公斤和立方米為單位。
十、商品名稱(chēng)(描述)(Descr-ption of Goods)
在原則上,海運(yùn)提單上對(duì)于商品的描述應(yīng)當(dāng)按照信用證和發(fā)票上的規(guī)定來(lái)填寫(xiě)的,但是如果信用證上的貨物種類(lèi)太多,在海運(yùn)提單上也可以使用類(lèi)別的總稱(chēng)來(lái)進(jìn)行填寫(xiě)。
十一、運(yùn)費(fèi)支付(Freight & Charges)。
信用證下的提單運(yùn)費(fèi)支付需要按照信用真的相關(guān)規(guī)定填寫(xiě),如果是在 CIF 和 CFR 條件下,需要注明“Freight Prepaid”或“Freight Paid”,F(xiàn)OB 條件下則填“Freight Collect”或“Freight Payable at Destination”。如果是租船契約提單有時(shí)要求填“Freight Payable as Per Charter Party”。另外,有的時(shí)候信用證還需要特別注明具體的運(yùn)費(fèi)金額,這時(shí)候應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際的運(yùn)費(fèi)金額進(jìn)行填寫(xiě)。
十二、承運(yùn)人簽章(Signed for the Carrier)
海運(yùn)提單必須要由承運(yùn)人或者它的代理人進(jìn)行簽字才能夠生效。有的信用證會(huì)要求手簽,如果遇到這種情況,蓋章是無(wú)效的。這點(diǎn)需要特別留意。
十三、簽發(fā)地點(diǎn)與日期(P1ace and date of Issue)
海運(yùn)提單上的簽發(fā)地點(diǎn)一般是指貨物運(yùn)港所在的地方,日期則是需要根據(jù)信用證裝運(yùn)期的相關(guān)規(guī)定來(lái)。一般來(lái)說(shuō),海運(yùn)提單上的簽發(fā)日期可以是同一天或者早幾天,但是絕對(duì)不能晚。
十四、提單簽發(fā)的份數(shù)(No. of Origina1s B/L)
在信用證支付方式下提單的簽發(fā)份數(shù)也應(yīng)該遵照信用證的實(shí)際規(guī)定。
十五、提單號(hào)碼(B/L NO.)
提單號(hào)碼一般位于提單的右上角,是用來(lái)方便工作聯(lián)系和核查的一組數(shù)據(jù)。這組數(shù)據(jù)一般是承運(yùn)人對(duì)發(fā)貨人所發(fā)貨物進(jìn)行的標(biāo)號(hào)。
綜上所述,相信您對(duì)海運(yùn)提單表格填寫(xiě)內(nèi)容和注意事項(xiàng)都有全面認(rèn)識(shí)。通過(guò)閱讀上述資料,海運(yùn)提單的填寫(xiě)需要參考信用證上的條理規(guī)范。對(duì)于每一個(gè)表格對(duì)應(yīng)的內(nèi)容確保真實(shí)性,才能保證貨物的順利運(yùn)輸。如果您對(duì)此問(wèn)題還有疑問(wèn),可以聯(lián)系本站律師,進(jìn)行咨詢(xún)。
海運(yùn)中指定貨代無(wú)單放貨的違約責(zé)任
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