一、交通事故死亡家屬賠償分配怎樣辦理

(一)權(quán)利主體的確定

鑒于《人身賠償解釋》采“繼承喪失說(shuō)”理論，對(duì)于死亡賠償金之權(quán)利主體的確定，可參照《繼承法》的相關(guān)原則在近親屬之間進(jìn)行分配。其中近親屬包括：配偶、父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女、外孫子女。當(dāng)死者有第一順序繼承人時(shí)，則由配偶、父母和子女作為第一順序權(quán)利人在其之間進(jìn)行分配;如果死者沒(méi)有第一順序繼承人的，則由第二順序繼承人作為權(quán)利人進(jìn)行分配。

(二)分配原則的確定

盡管《人身賠償解釋》采“繼承喪失說(shuō)”理論，但死亡賠償金并不等于遺產(chǎn)，其分配的原則也必與遺產(chǎn)不同。根據(jù)《人身賠償解釋》中的精神，死亡賠償金是對(duì)死者余命年歲內(nèi)收入“逸失”的賠償，其性質(zhì)屬于財(cái)產(chǎn)性質(zhì)的賠償，對(duì)此賠償金的分配應(yīng)根據(jù)權(quán)利主體對(duì)死者的經(jīng)濟(jì)依賴程度和生活關(guān)聯(lián)程度在共同生活的家庭成員之間進(jìn)行分配，如果在同一順序中存有未與死者共同生活的其他近親屬，則其不能對(duì)此要求進(jìn)行分割，但其可以通過(guò)主張精神損害撫慰金以及被扶人生活費(fèi)等方式來(lái)獲得賠償。

二、交通肇事致人死亡的處罰

構(gòu)成交通肇事罪必須符合以下幾個(gè)條件：

1.本條規(guī)定的犯罪主體為一般主體，任何人只要從事對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)船駕駛的，均可成為本罪的主體。當(dāng)然實(shí)際中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。包括從事公路交通運(yùn)輸、水上交通運(yùn)輸?shù)娜藛T，如車(chē)輛、船舶的駕駛員、車(chē)長(zhǎng)、船長(zhǎng)等，以及對(duì)上述交通運(yùn)輸?shù)恼！踩\(yùn)行負(fù)有職責(zé)的其他有關(guān)人員。因本章已對(duì)航空人員、鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生重大飛行事故、鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故作了專(zhuān)門(mén)的規(guī)定，所以本條不再包括上述兩種人。

2.行為人主觀上是出于過(guò)失。如果行為人故意造成交通事故的發(fā)生則應(yīng)按其他有關(guān)條款定罪量刑，不能適用本條。

3.行為人必須實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為。也就是說(shuō)行為人的行為必須是違反國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸管理方面的法律、法規(guī)以及國(guó)家有關(guān)部門(mén)制定的各種規(guī)定。如《道路交通管理?xiàng)l例》、《機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)檢測(cè)站管理辦法》、《高速公路交通管理暫行規(guī)則》、《鐵路道口通行規(guī)定》以及其他有關(guān)海運(yùn)、船運(yùn)等方面的法律、法規(guī)。

4.行為人的行為必須造成了重大事故，即致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，才能構(gòu)成本罪。這一點(diǎn)是區(qū)分交通肇事罪與一般交通事故的主要標(biāo)準(zhǔn)，如果行為人違反有關(guān)交通法規(guī)的過(guò)失行為沒(méi)造成上述危害后果的，就不構(gòu)成犯罪，應(yīng)按交通事故由有關(guān)主管部門(mén)處理。

這類(lèi)交通的駕駛者如違反我國(guó)的法律規(guī)定時(shí)，發(fā)生肇事逃逸的，還應(yīng)積極地接受相關(guān)的刑事處罰。按照我國(guó)的法律規(guī)定，對(duì)這類(lèi)交通案件的違法者，根據(jù)案件的實(shí)際案情進(jìn)行判決。還應(yīng)積極地辦理這類(lèi)案件受害者的賠償辦理。