交強(qiáng)險(xiǎn)是為了保證在交通事故之后，肇事者可以通過(guò)保險(xiǎn)公司來(lái)賠償受害者，如果在交通事故中如果雙方都沒有買交強(qiáng)險(xiǎn)就根據(jù)交警判決哪一方是責(zé)任方，那么責(zé)任方就需要自己全額來(lái)賠償給被害者，沒有保險(xiǎn)公司進(jìn)行報(bào)銷，就只能自己來(lái)承擔(dān)賠償金。

根據(jù)最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故案件的司法解釋第十九的規(guī)定：

未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。 投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請(qǐng)求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

因此，受害方可以起訴車輛所有人或者駕駛員，也可以將車輛所有人和駕駛員一并起訴。在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任。超出交強(qiáng)險(xiǎn)部分的損失依法按照雙方事故責(zé)任來(lái)進(jìn)行劃分和賠償

參照我國(guó)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

在實(shí)踐中，當(dāng)一方或者對(duì)方不購(gòu)買有交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)時(shí)，法院往往參照上述規(guī)定，要求沒有購(gòu)買機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的一方先承擔(dān)起保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)內(nèi)的賠償責(zé)任，不足部分再按照事故責(zé)任來(lái)由當(dāng)事人雙方進(jìn)行分擔(dān)。

在交通事故中，交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)肇事者會(huì)有非常大的幫助，購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)是一種非常保險(xiǎn)的做法，所以不要貪圖便宜，在購(gòu)買車輛的時(shí)候一定要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)，而且根據(jù)我國(guó)交通規(guī)章制度交強(qiáng)險(xiǎn)屬于強(qiáng)制性保險(xiǎn)。在購(gòu)買車輛的時(shí)候一定要購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)的，

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