在過去幾年之間，交通肇事已經(jīng)成了生活當中比較多發(fā)性的案件類型，隨著很多惡性交通事故的不斷發(fā)生，接二連三的給人們的生命和財產(chǎn)以及社會治安帶來了難以彌補的損失。當然在交通事故當中，可能沒辦法避免的就會導致有人傷殘。所以下面小編要介紹的內(nèi)容主要也是在我國汽車交強險中傷殘怎么賠償?

在我國汽車交強險中傷殘怎么賠償?

一、交強險賠償比例是多少？

交強險的賠償比例一般是要結合當事人在事故中需要承擔的責任確定的。

(一)、機動車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和的，按下列原則對當事各方的總損失進行調(diào)解：

1、當事人負全部原因責任的，承擔100%的賠償責任;

2、當事人負主要原因責任的，承擔70%的賠償責任;

3、當事人負同等原因責任的，承擔50%的賠償責任;

4、當事人負次要原因責任的，承擔30%的賠償責任。

機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者強制責任保險(以下簡稱第三者保險)限額內(nèi)予以賠償。超過第三者保險限額的部分，由承擔全部原因責任的機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。

(二)對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

1、機動車一方負主要原因責任的，應承擔非機動車、行人一方70%賠償責任;

2、機動車一方負同等原因責任的，應承擔非機動車、行人一方50%賠償責任;

3、機動車一方負次要原因責任的，應承擔非機動車、行人一方30%賠償責任;

4、機動車一方無原因責任的，應承擔非機動車、行人一方20%賠償責任。

無第三者保險的機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失，非機動車、行人一方無過錯的，由機動車一方承擔總損失100%的賠償責任。

(三)、對有證據(jù)證明非機動車、行人有過錯的，機動車一方在承擔自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

1、在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方50%的賠償責任。

2、在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔非機動車、行人一方60%的賠償責任。

二、交強險賠償限額

根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險條例》的有關規(guī)定，在綜合分析各方意見的基礎上，保監(jiān)會會同有關部門確定了機動車交通事故責任強制保險(以下簡稱“交強險”)責任限額調(diào)整方案。新責任限額方案內(nèi)容如下：

被保險機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額110000元人民幣;

醫(yī)療費用賠償限額10000元人民幣;

財產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。

被保險機動車在道路交通事故中無責任的賠償限額為：

死亡傷殘賠償限額11000元人民幣;

醫(yī)療費用賠償限額1000元人民幣;

財產(chǎn)損失賠償限額100元人民幣。

很多人自身在投保的時候完全沒有整個對于交強險合同有一個詳細的認識的，不管是幾級傷殘，交強險始終都不會超出規(guī)定的賠償上限，而且，小編在這里沒有確認您所謂的交通事故的傷殘是第幾級別，總之相對應的賠償計算下來以后，多出來的部分都有肇事者自己賠償。

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