一、醉酒交通肇事逃逸賠錢了還判刑嗎?

肇事逃逸后積極賠償不可以減刑，涉及刑事案件的肇事逃逸后積極賠償是不可以作為減刑的條件的，主動(dòng)賠償是屬于犯罪分子應(yīng)盡的法定義務(wù)，并不屬于判決減刑的條件，也不是從輕處罰的法定條件。

醉駕駕駛判刑標(biāo)準(zhǔn)是六個(gè)月以下的拘役，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。

因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

二、交通肇事罪的構(gòu)成要件是什么?

1、主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。

2、客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來(lái)看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。

3、交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(chǎng)(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時(shí)畏罪逃跑，雖然無(wú)論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。

綜上所述，有些車主醉酒駕駛，發(fā)生車禍后肇事逃逸，這樣一旦被檢察院起訴，法院會(huì)對(duì)其判刑，即便是主動(dòng)賠償受害人，也只能當(dāng)做一個(gè)從輕處罰的情節(jié)，不會(huì)影響基本的判罰。如果肇事逃逸造成人員死亡，在法院在七年以上判決。

交通肇事逃逸致人死亡怎么判

交通肇事逃逸的處罰標(biāo)準(zhǔn)

肇事逃逸對(duì)方不來(lái)定損怎么辦？