一、對于肇事逃逸無法年檢嗎？

年檢不會通過，車輛年檢也就是我們平時(shí)所說的驗(yàn)車，《道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定 ：

第十六條：機(jī)動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：

(一)營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;

(二)載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;

(三)小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過6年的，每年檢驗(yàn)1次;超過15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次;

(四)摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過4年的，每年檢驗(yàn)1次;

(五)拖拉機(jī)和其他機(jī)動車每年檢驗(yàn)1次。營運(yùn)機(jī)動車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

(六)超過報(bào)廢年限的車輛不可以再過戶(買賣)，但可以繼續(xù)使用;買賣的話可以先到車管所辦理該車的報(bào)廢單(注銷該車的檔案)，然后買賣。

二、肇事逃逸致人死亡怎么賠償

1、處理事故費(fèi)用。死者的親屬為處理交通事故所需交通費(fèi)、誤工費(fèi)、住宿費(fèi)亦可向責(zé)任人主張，但該種主張應(yīng)按當(dāng)事人的交通事故責(zé)任分擔(dān)，計(jì)算費(fèi)用的人數(shù)不得超過三人。交通費(fèi)按當(dāng)事人實(shí)際必需的費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付。住宿費(fèi)按交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，憑據(jù)支付。誤工費(fèi)的計(jì)算，有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算;不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

2、死亡賠償金。按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。被扶養(yǎng)人生活費(fèi)根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出額。

4、精神損害撫慰金。死者近親屬遭受精神損害，賠償權(quán)利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》予以確定。

綜合上面所說的，肇事逃逸就是屬于發(fā)生了交通事故而不想承擔(dān)責(zé)任所實(shí)施的行為，如果在沒有處理此違法車輛的情況下，在進(jìn)行年檢的時(shí)候是不能通過的，年檢就是為了讓駕駛員可以安全的上路，所以，不同的情況就會作不同的處理。

肇事逃逸審車不過應(yīng)該如何處理？

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