一、肇事司機逃逸后自首還會判刑嗎?
發(fā)生車禍后,肇事者首先要報案,對受害者進行救援,保護現場等。但是,有些肇事司機為逃避責任,出事后沒有積極報案,又不對受害者救援,直接駕車逃逸或者棄車逃逸。隨后因為良心煎熬,想要投案自首。
交通肇事司機逃逸后,自己又主動投案、如實供述案情的,構成自首的,會以“交通肇事后逃逸”的法定刑為基準,對肇事司機自首從輕處罰。對于自首的交通肇事司機,除了罪行極其嚴重、主觀惡性極深、人身危險性極大,或者惡意利用自首規(guī)避法律制裁者以外,一般均應依法從寬處罰。對于積極賠償被害人且取得諒解的,會作為酌定量刑情節(jié)予以考慮。
因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
二、哪些情況算交通肇事逃逸?
1、肇事者在交通事故發(fā)生后,徑直駕車或棄車逃離交通事故現場;
2、肇事者認定自己在交通事故沒有責任,直接開車離開事故現場;
3、肇事者喝酒后、沒有駕駛證卻開車上路,盡管他自行報案后,棄車離開現場又返回;
4、肇事者親自將受傷者送到醫(yī)院,卻沒有報案且無故離開醫(yī)院;
5、肇事者親自將受傷者送到醫(yī)院,不以自己真實的姓名、地址、聯系方式給受害人及家屬后,就離開醫(yī)院;
6、肇事者在接受交警調查期間逃匿的;
7、肇事者離開交通事故現場后,拒不承認曾經在某處發(fā)生過交通事故,卻又證據表明他知道交通事故;
8、肇事者和受害者雙方經過協商,但是未能協商一致?;蛘咴谖唇泤f商的情況下,肇事者給付賠償費用明顯不足。未留下真實的信息,肇事者被證明強行離開現場。
綜上所述,肇事司機因為擔驚受怕事后逃逸的,在家人勸阻下投案自首的,至于是否判刑要看法院審理情況,自首屬于從輕處罰的情節(jié),在原來的量刑標準下減輕一定的幅度。逃逸造成受害人重傷死亡的,即便是自首也要會判刑。
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