一、發(fā)生事故后多長(zhǎng)時(shí)間算肇事逃逸?

沒有時(shí)間限定，只要有逃逸行為的都算肇事逃逸。交通肇事后逃逸的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有：

1、肇事人知道自己造成了交通事故，即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。如果行為人沒有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場(chǎng)，則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。

2、主觀上是為了逃避事故責(zé)任，逃避法律的追究。

3、客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。

二、交通事故肇事逃逸的法律責(zé)任是什么?

交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為，為此當(dāng)事人要承擔(dān)對(duì)自己不利的嚴(yán)重后果。未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財(cái)產(chǎn)損失就不構(gòu)成犯罪。交通肇事逃逸后造成一人以上重傷或造成的財(cái)產(chǎn)損失達(dá)到30萬以上就構(gòu)成了犯罪。構(gòu)不構(gòu)成犯罪是看逃逸后所造成的損失程度而定的。

道路交通安全法規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的，依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對(duì)交通肇事逃逸的處罰力度。在此，我也提醒廣大司機(jī)朋友在發(fā)生交通事故后，要立即停車、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、并立即報(bào)警。千萬不要選擇逃逸，逃過一時(shí)，是不能逃過一世的，最終逃不了法律的制裁。

綜上所述，發(fā)生交通事故，車主主觀上逃避責(zé)任，有逃逸的事實(shí)行為就可以認(rèn)定肇事逃逸，這個(gè)不受時(shí)間空間限制。即使是車主將受害人送到醫(yī)院后逃跑也是逃逸，同樣接受法律的制裁。對(duì)肇事逃逸的處罰最低也是罰款，吊銷駕照，嚴(yán)重者檢察院會(huì)起訴到法院審理判決。

在我國(guó)車輛剮蹭后交通肇事逃逸怎么處罰？

肇事逃逸對(duì)方不來定損怎么辦？

交通肇事逃逸交強(qiáng)險(xiǎn)理賠嗎