保險公司相關(guān)賠款規(guī)定

根據(jù)《機動車交通事故強制保險條例》第二十一條：“被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失由受害人故意造成的，保險公司不予賠償?！?　　《機動車交通事故強制保險條例》第二十二條：“有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償： 　　(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的; 　　(二)被保險機動車被盜期間肇事的; 　　(三)被保險人故意制造道路交通事故的。 　　有前款所列情形之一的，發(fā)生道路交通事故，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任?！?

這是對保險公司交強險理賠責的全部規(guī)定。這里沒有關(guān)于“肇事逃逸”不予賠付的任何表述。如果肇事車輛證照齊全，保險在期;事故責任人持證駕駛，沒有醉酒，沒有故意。保險公司對事故的賠償責任不能免除。如果保險公司不賠，可以依法起訴。

如何判斷肇事逃逸

判斷一行為是否屬于“交通肇事后逃逸”，應從以下幾方面加以分析：　　(一)交通肇事后逃逸的主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸?！?二)交通肇事后逃逸的客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。對交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的，或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車等《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認定為交通肇事后逃逸?！　?三)交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。

綜合上文可以得知，肇事逃逸后造成人員的傷亡所產(chǎn)生的醫(yī)藥費，經(jīng)過保險公司的專業(yè)人員進行判斷鑒定后，可以進行一部分費用的賠償，但肇事逃逸者的責任還是不可豁免的，受害者可以向法院提起訴訟，要求得到相關(guān)的醫(yī)藥費，但也要醫(yī)院的證明。

交通肇事罪的量刑起點有哪些

怎樣進行交通肇事逃逸賠償

交通肇事精神損害賠償標準