量刑是對一個犯罪的處罰給定相應(yīng)的范圍，根據(jù)犯罪嫌疑人的實際情況，在給定的范圍內(nèi)定罪量刑。對于交通肇事罪來說也是如此的，那么最新交通肇事罪量刑是怎樣的呢？

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

一、三年以下有期徒刑、拘役法定基準刑參照點

(一)負事故全部責(zé)任的

(1)死亡一人或者重傷一人逃逸的，為有期徒刑一年六個月;

(2)重傷一人且有定罪的其他特殊情形之一的，為有期徒刑一年;

(3)重傷增加一人，刑期增加六個月。輕傷增加一人，刑期增加二個月;

(二)負事故主要責(zé)任的

(1)死亡一人或者重傷一人逃逸的，為有期徒刑一年;

(2)重傷一人且有定罪的其他特殊情形之一的，為有期徒刑六個月;

(3)重傷增加一人，刑期增加四個月。輕傷增加一人，刑期增加一個月;

(三)負事故同等責(zé)任的

(1)死亡三人的，為有期徒刑一年六個月。

(2)死亡增加一人，刑期增加六個月;重傷增加一人，刑期增加二個月;

二、三年以上七年以下有期徒刑法定基準刑參照點

(一)負事故全部責(zé)任

死亡一人且逃逸的，為有期徒刑四年;

有下列情形之一的，為有期徒刑三年六個月。死亡增加一人，刑期增加一年;重傷增加一人，刑期增加六個月。

(1)死亡二人;

(2)重傷五人;

(3)重傷一人逃逸，且有定罪的其他特殊情形。

(二)負事故主要責(zé)任

死亡一人且逃逸的，為有期徒刑三年六個月;

有前項規(guī)定的情形之一的，為有期徒刑三年。死亡增加一人，刑期增加九個月;重傷增加一人，刑期增加四個月。

(二)負事故同等責(zé)任

死亡六人的，為有期徒刑三年。死亡增加一人，刑期增加六個個月;重傷增加一人，刑期增加二個月。

三、七年以上有期徒刑法定基準刑參照點

(一)負事故全部責(zé)任，逃逸致一人死亡的，為有期徒刑七年六個月;死亡增加一人，刑情增加二年;

(二)負事故主要責(zé)任，逃逸致一人死亡的，為有期徒刑七年;死亡增加一人，刑情增加一年四個月;

(三)負事故同等責(zé)任，三人死亡的，且逃逸致一人死亡的，為有期徒刑七年六個月;死亡增加一人，刑情增加一年;

(四)逃逸致人死亡，同時出現(xiàn)其他后果，對其他后果部分增加刑期，適用前兩條的規(guī)定。

四、其他情況

(一)自首輕處的特別規(guī)則：交通肇事未逃逸自首的，輕處15%;逃逸后自首的，輕處10%。

(二)個罪自由裁量權(quán)規(guī)則：對有期徒刑四年以上的，根據(jù)個案的社會危害性和人身危險性，合議庭(獨任庭)可以行使六個月以內(nèi)的自由裁量權(quán)。

(三)緩刑適用限制規(guī)則

除未成年犯外，有下列情形之一的，一般不適用緩刑：

(1)未作賠償?shù)?

(2)曾因交通通肇事被判刑的;

(3)交通通肇致人死亡后逃逸且負事故全部責(zé)任的;

(4)有司法解釋規(guī)定的兩個以上特殊違章情節(jié)且負事故全部責(zé)任致人死亡的;

(四)本節(jié)所指特殊違章情節(jié)

(1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(2)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(3)明知是安全裝置不全或安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(4)明知是無牌證或已報廢的機動車輛而駕駛的;

(5)嚴重超載駕駛的。

具有上列情形，但合議庭或獨任庭認為判處緩刑有利于案件審理的，報院長批準或經(jīng)審判委員會討論決定。

從上文的介紹中我們可以得知，交通肇事罪一般是分為了三個量刑檔次，當(dāng)然針對的犯罪情況肯定是不同的。交通肇事罪最低的量刑為拘役，而最高量刑卻能達到七年以上有期徒刑。

交通肇事罪量刑標準是什么

交通肇事罪中開車撞死人逃逸應(yīng)該怎樣量刑？

交通肇事致人死亡怎樣判刑