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機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛在達(dá)到一定年限之后，就不能再繼續(xù)開(kāi)車(chē)上路了，也就是說(shuō)此時(shí)車(chē)輛屬于報(bào)廢狀態(tài)，是不能繼續(xù)用作原用途的。那么實(shí)踐中，要是有人開(kāi)報(bào)廢車(chē)輛上路的話(huà)，這樣是否會(huì)被扣分呢？律霸小編馬上為你解答這個(gè)問(wèn)題。

一、開(kāi)報(bào)廢車(chē)輛會(huì)被扣分嗎

直接吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百條可知：

駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的駕駛?cè)?，?00元以上2000元以下罰款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

二、開(kāi)報(bào)廢車(chē)輛危害

首先，容易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢汽車(chē)車(chē)況本身比較差，加上超期服役，安全系數(shù)極低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全運(yùn)行技術(shù)的要求，另外駕駛報(bào)廢汽車(chē)的人員安全意識(shí)相對(duì)淡薄、投機(jī)取巧心里嚴(yán)重，總希望以最低的成本換取最高的經(jīng)濟(jì)效益，總是希望能躲避交警的管理，由此出現(xiàn)的違法行為往往比較嚴(yán)重，直接給道路交通安全帶來(lái)極大的隱患。

其次，給交通事故偵破工作增加難度。由于大部分報(bào)廢汽車(chē)無(wú)牌無(wú)證，或是亂套車(chē)牌，沒(méi)有車(chē)輛保險(xiǎn)，車(chē)輛交易頻繁且不合法，發(fā)生交通事故后無(wú)法快速得到車(chē)主信息，使得受害方得不到合法的賠償，往往是一逃了之，給案件的偵破帶來(lái)了很大的難度，受害人無(wú)法得到應(yīng)有的賠償，給社會(huì)增加不穩(wěn)定因素。

再次，壓縮了新車(chē)和二手車(chē)的正常銷(xiāo)售。報(bào)廢汽車(chē)廢而不死，違背了社會(huì)經(jīng)濟(jì)“新陳代謝”自然規(guī)律，沖擊新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，制約了汽車(chē)消費(fèi)的增長(zhǎng)，不利于我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的健康發(fā)展，黑市交易更是破壞了二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的法規(guī)。

最后，污染環(huán)境影響大眾身心健康。報(bào)廢汽車(chē)耗油量大，噪音刺耳，特別是尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)，勢(shì)必造成環(huán)境污染，給大眾的身心帶來(lái)了極大的危害。

對(duì)于行為人開(kāi)報(bào)廢車(chē)輛上路的行為，這顯然是違背了我國(guó)《道路交通安全法》中的有關(guān)規(guī)定，但對(duì)于這樣的行為，一般是不會(huì)對(duì)行為人進(jìn)行扣分處罰的，不過(guò)卻會(huì)作出其他的處罰，就包括處罰款，之后直接吊銷(xiāo)行為人的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。生活中，要是發(fā)現(xiàn)有人開(kāi)報(bào)廢車(chē)輛上路的話(huà)，一定要及時(shí)的報(bào)警，畢竟這樣的行為是很危險(xiǎn)的。