隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷增加,交通事故也與日俱增。駕車(chē)出行過(guò)程中有的時(shí)候很難避免發(fā)生一些交通意外。如果機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T除了交強(qiáng)險(xiǎn)之外,還購(gòu)買(mǎi)了其他的商業(yè)保險(xiǎn),車(chē)主無(wú)論是侵權(quán)方還是受害方,商業(yè)保險(xiǎn)都可以用于交通事故的賠償,那是最好不過(guò)的了。
但是如果駕駛?cè)藛T并沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)保險(xiǎn),只有交強(qiáng)險(xiǎn)的話(huà),那要如何處理才好呢?
1.首先,作為受害一方的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T要積極和相關(guān)的交通部門(mén)的人員聯(lián)系,與侵權(quán)方溝通,進(jìn)行私下里的調(diào)解。事故發(fā)生之后,根據(jù)我國(guó)的道路安全交通規(guī)定,交通事故的雙方當(dāng)事人是可以請(qǐng)求私下調(diào)解的,交警可作為第三方進(jìn)行調(diào)解,如經(jīng)過(guò)調(diào)解爭(zhēng)議可以解除,那么事故認(rèn)定之后就可以直接私下進(jìn)行賠償。事故雙方私下調(diào)解,無(wú)法達(dá)成一致時(shí),那受害車(chē)主就可以會(huì)提出法律訴訟要求侵權(quán)人履行賠償責(zé)任。
2.其次,受害的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T主動(dòng)申請(qǐng)賠償,行使自己的賠償請(qǐng)求權(quán)利。根據(jù)我國(guó)的法律規(guī)定,侵權(quán)方不予賠償,且對(duì)方也有告知自己只有基本的交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)法賠償相應(yīng)的損失,受害的可以通過(guò)法律訴訟的方式,將相應(yīng)的保險(xiǎn)公司和侵權(quán)人告上法庭。這個(gè)方法一般來(lái)說(shuō)是非常行之有效的,但是由于涉及到了相應(yīng)的法律流程,花費(fèi)時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。
3.第三種情況就是可以讓自己的保險(xiǎn)公司來(lái)行使追究賠償?shù)臋?quán)利,私下里和自己的保險(xiǎn)公司協(xié)商好賠償?shù)慕痤~。受害方可以讓自己的保險(xiǎn)公司去和侵權(quán)人溝通,把自己需要的賠償金追討回來(lái)。
一般來(lái)說(shuō),如果發(fā)生交通事故后,能在交通強(qiáng)制保險(xiǎn)的范疇內(nèi)進(jìn)行賠償,就不會(huì)有后續(xù)衍生的各種麻煩事情,但是一旦超出了他的賠償范圍,后續(xù)的賠償進(jìn)程就會(huì)比較緩慢。
對(duì)于受害方來(lái)說(shuō),這個(gè)賠償金是必須要追回來(lái),因?yàn)樗说腻e(cuò)誤造成了自己的損失,不能完全由自己來(lái)承擔(dān)損失。同時(shí)我們?cè)诔鲩T(mén)駕車(chē)行駛時(shí)也要格外注意,盡量避免發(fā)生交通事故,即便是非常小的摩擦事故,也會(huì)浪費(fèi)人的時(shí)間和精力。無(wú)論是哪一方的責(zé)任,都會(huì)造成相應(yīng)的損失,后續(xù)也會(huì)變得非常繁瑣。
對(duì)于有車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō),在購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)時(shí),小編建議其可以考慮為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)一些商業(yè)保險(xiǎn),一旦發(fā)生交通事故,由保險(xiǎn)公司來(lái)提前承擔(dān)相應(yīng)的維修費(fèi)用。維修費(fèi)用過(guò)大,能夠由保險(xiǎn)公司承擔(dān)的話(huà),自己的經(jīng)濟(jì)壓力也不會(huì)那么大。如果有商業(yè)保險(xiǎn)的話(huà),按照責(zé)任比例,在保險(xiǎn)的協(xié)議規(guī)定中,大部分應(yīng)該是可以由保險(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān)費(fèi)用,而如果沒(méi)有商業(yè)保險(xiǎn)的話(huà),就需要按照責(zé)任劃分,侵權(quán)人來(lái)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任了。
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