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交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是國家用法律強(qiáng)制規(guī)定必須上繳的一種保險(xiǎn)，主要是為了預(yù)防事故發(fā)生后肇事者無力承擔(dān)責(zé)任，而用法律來規(guī)定賠償責(zé)任，賠償多少由國家來定，根據(jù)車的不同繳納的費(fèi)用也有所不用。下面就由律霸小編為您介紹交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)案例，以便了解交強(qiáng)險(xiǎn)。

一、何為交強(qiáng)險(xiǎn)

是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是中國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。其保費(fèi)是實(shí)行全國統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號(hào)的交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。

根據(jù)《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機(jī)動(dòng)車，通知機(jī)動(dòng)車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。

二、案例

駕駛機(jī)動(dòng)車在公共交通道路上發(fā)生事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，肇事者除可能被依法追究刑事責(zé)任外，還可能要依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。構(gòu)成犯罪的，若肇事車輛投保有交強(qiáng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司將以附帶民事訴訟被告的身份參與到刑事案件的審理中，并依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

現(xiàn)實(shí)中，投保有交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車在公共交通范圍外發(fā)生事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，肇事者構(gòu)成刑事犯罪的，保險(xiǎn)公司是否同樣應(yīng)向被害人的損失承擔(dān)民事賠償責(zé)任?對此問題，司法實(shí)踐中常有遇到，但在理論上卻少有關(guān)注。

(一)、案情

某日，被告人甲某駕駛貨車在某修路工地上行駛，因其操作不當(dāng)致使車輛發(fā)生側(cè)翻。在翻車過程中造成車旁的乙某當(dāng)場死亡。經(jīng)查明，甲某所駕駛的肇事車輛在丙保險(xiǎn)公司購買有機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)，且在保修期內(nèi)。

法院在審理該案的過程中，對刑事部分的審理依照最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第八條規(guī)定，認(rèn)定甲某系在公共交通管理的范圍外，駕駛機(jī)動(dòng)車輛致人傷亡，其行為構(gòu)成過失致人死亡罪。對民事部分，因在訴訟的過程中被害人乙某的家屬丁某以丙保險(xiǎn)公司為附帶民事被告，請求其在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償。而丁保險(xiǎn)公司則以該案非交通事故，不屬交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍為由，提出其不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任的意見。

(二)、案件分析

該案被告人系駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故致人死亡，交強(qiáng)險(xiǎn)的目的是為保護(hù)基于機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故造成人身、財(cái)產(chǎn)損失的受害人的合法權(quán)益。被告人的行為是基于司法解釋而被定性為過失致人死亡，但刑事上的行為定性并不能改變民事上的責(zé)任認(rèn)定和承擔(dān)。

首先，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償責(zé)任是基于機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故而產(chǎn)生的。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》和《道路交通安全法》的規(guī)定，保險(xiǎn)公司依法在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，是一種無過錯(cuò)責(zé)任。保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償?shù)臈l件僅限兩項(xiàng)，其一是肇事車輛依法投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，其二是事故發(fā)生在保險(xiǎn)期限內(nèi)。至于肇事車輛的管理人或者使用人對事故承擔(dān)何種責(zé)任并不影響保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任的承擔(dān)。即使在車輛被盜期間發(fā)生事故引起賠償責(zé)任的，保險(xiǎn)公司仍應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任范圍對受害人的損失先行賠償，在賠償后保險(xiǎn)公司可依法向?qū)嶋H侵權(quán)人追償。

保險(xiǎn)公司依法理賠的事實(shí)基礎(chǔ)是事故的發(fā)生于機(jī)動(dòng)車有關(guān)。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二條規(guī)定：“在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)?！苯粡?qiáng)險(xiǎn)作為國家強(qiáng)制推行的險(xiǎn)種，其法定義務(wù)只限于在我國境內(nèi)道路行駛的機(jī)動(dòng)車所有人或管理人?？梢?，其他機(jī)器設(shè)備或者不在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車無需購買交強(qiáng)險(xiǎn)。換言之，只有投保了交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故才能保險(xiǎn)公司依法理賠交強(qiáng)險(xiǎn)的問題。事故的發(fā)生與結(jié)果均與機(jī)動(dòng)車無任何關(guān)系的，自不存在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償問題。

國家通過立法設(shè)立交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的目的是為保護(hù)受害者在機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故造成人身或財(cái)產(chǎn)損害時(shí)，全面保護(hù)受害人切身利益。上述的交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)案例中可以得出，只有在投了交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故才能就要求保險(xiǎn)公司根據(jù)法律規(guī)定賠償交強(qiáng)險(xiǎn)。希望律霸小編為您整理的案件會(huì)對您有所幫助。