居民們還說，如今物業(yè)撤出了后門崗亭的保安，也不再加派人為居民們挪車，甚至最初的時候還設(shè)卡攔截居民車輛強行按天收費。

居民們說，他們所住的利星國際廣場小區(qū)建成已經(jīng)有11個年頭了，但一直沒有成立業(yè)委會。今年1月份，管理小區(qū)的港聯(lián)物業(yè)公司向居民們發(fā)出征詢單，說要調(diào)整小區(qū)目前地面停車費，保留15元一天的停車標準，取消150元包月的方案。

征詢單上的四個選項分別是，同意每月停車費調(diào)整為500元，500元太低、500元太高以及不同意。征詢過后，物業(yè)貼出告示說，整個小區(qū)有295戶同意，87戶不同意，其余棄權(quán)，達到相應(yīng)的通過標準，決定實行新的收費標準。

居民們認為，一般來說，此類征詢工作要由業(yè)委會執(zhí)行，但他們小區(qū)業(yè)委會目前正在籌備階段，按照法律法規(guī)，理應(yīng)由居委會發(fā)起征詢后，達到半數(shù)以上業(yè)主和占半數(shù)以上建筑面積的業(yè)主同意后，才能作數(shù)。

眼看漲價不成，物業(yè)公司干脆取消包月，要求大家按天收費。居民們認為這是在變相漲價。于是，雙方的矛盾不斷升級。

為了解決這一矛盾，居委、房辦開了兩次協(xié)調(diào)會，但雙方并沒有達成共識。而物業(yè)之后的做法讓居民們更加不滿。

居民們還說，如今物業(yè)撤出了后門崗亭的保安，也不再加派人為居民們挪車，甚至最初的時候還設(shè)卡攔截居民車輛強行按天收費。

由此看來，雙方因為這停車費漲價的問題，還真是分歧很大。那物業(yè)公司到底怎么解釋的，當?shù)卣质侨绾味ㄐ缘哪?

記者來到了小區(qū)物業(yè)公司了解情況，一位負責人表示，原來的地面停車收費是按照2002年的物業(yè)標準，現(xiàn)在之所以要提出漲價，主要是因為用人成本升高，物業(yè)入不敷出。至于關(guān)閉公共區(qū)域照明燈和居民家水表閘閥的說法，這位負責人都給予了否認。

記者來到徐家宅居委會，但負責人不在，也不愿意接受記者的電話采訪。于是，記者前往華陽路街道，社管辦的一位工作人員明確表示，在業(yè)委會籌建階段，類似的漲價征詢工作應(yīng)該由居委會作為主體出面征詢，物業(yè)擅自征詢是違規(guī)的。

而長寧區(qū)住房保障和房屋管理局第五辦事處的工作人員也認為，物業(yè)目前的做法確實欠妥，特別是設(shè)卡攔截居民車輛，強行按天收費，激化了雙方的矛盾。這位工作人員也表示，對于居民與物業(yè)公司的矛盾，他們會繼續(xù)予以協(xié)調(diào)。