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滴滴司機(jī)強(qiáng)奸乘客,網(wǎng)絡(luò)約車(chē)平臺(tái)要負(fù)責(zé)嗎

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-12-10 · 386人看過(guò)

案情簡(jiǎn)介:

芳-芳(化名)是一名普通的打工族,深夜下班,她使用手機(jī)打車(chē)軟件,在武昌區(qū)叫了一輛滴滴快車(chē)。豈料上車(chē)容易下車(chē)難,之后的4個(gè)小時(shí)對(duì)于她來(lái)說(shuō),猶如人生噩夢(mèng)。行駛過(guò)程中,芳-芳發(fā)現(xiàn)路線不對(duì),司機(jī)王某手持一把仿真手槍威脅芳-芳,并將她帶至光谷一偏僻位置。隨后,王某謊稱自己殺過(guò)人,迫使芳-芳屈從,在車(chē)內(nèi)將芳-芳強(qiáng)奸,后又通過(guò)手機(jī)支付寶轉(zhuǎn)賬,迫使芳-芳向其轉(zhuǎn)款2.5萬(wàn)元。法院一審以強(qiáng)奸、搶劫兩罪并罰,判處王某有期徒刑8年。

律師說(shuō)法

**公司應(yīng)加強(qiáng)司機(jī)準(zhǔn)入資質(zhì)審查

與出租車(chē)相比,快車(chē)的準(zhǔn)入門(mén)檻更低;從管理角度來(lái)看,出租車(chē)受到企業(yè)、客管處的多重直接管理,快車(chē)與**公司之間更多的是一種合同關(guān)系。因此,對(duì)快車(chē)司機(jī)行為的約束力更弱,由此帶來(lái)對(duì)乘客的安全隱患也會(huì)更大。

**公司加強(qiáng)對(duì)快車(chē)司機(jī)準(zhǔn)入資質(zhì)的審查,是有必要的,這在一定程度上可以減少意外發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。但提高準(zhǔn)入資質(zhì)與是否會(huì)發(fā)生類(lèi)似意外,這兩者之間并沒(méi)有必然聯(lián)系,需要具體問(wèn)題具體分析。

如果**公司事先對(duì)乘客做出了合同承諾,設(shè)定了自己的義務(wù),那么,在意外發(fā)生后司機(jī)無(wú)法滿足乘客賠償?shù)那疤嵯?,乘客也可?*公司提出權(quán)益主張,**公司則按照事先約定好的合同承諾,承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

滴滴北京總部方面人士表示“十分震驚”。該人士介紹,王某注冊(cè)成為滴滴快車(chē)司機(jī)以來(lái),并沒(méi)有出現(xiàn)打罵乘客等惡劣行為,但有幾次關(guān)于繞道的投訴。

該人士介紹,為降低安全風(fēng)險(xiǎn),該公司研發(fā)的一鍵報(bào)警功能已在實(shí)驗(yàn)階段,一旦司機(jī)和乘客在行程中出現(xiàn)意外情況,可以在第一時(shí)間向警方發(fā)送報(bào)警信息,其中包括具體方位、車(chē)牌號(hào)碼等關(guān)鍵信息。

近兩年,專(zhuān)車(chē)在人們的出行選擇上占據(jù)了一席之地。如果你想要出門(mén),只需要掏出手機(jī)輕輕一按就可以輕松預(yù)約到專(zhuān)車(chē)司機(jī),十分便利??墒窃诜奖阒?,專(zhuān)車(chē)也頻頻爆出問(wèn)題,這讓人們對(duì)于專(zhuān)車(chē)感到想說(shuō)愛(ài)你不容易。尤其是像芳-芳遇到的這種專(zhuān)車(chē)司機(jī),已經(jīng)嚴(yán)重威脅了乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。如果不為專(zhuān)車(chē)加上安全鎖,便捷的專(zhuān)車(chē)就會(huì)成為害人的**拉魔盒。

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)責(zé)無(wú)旁貸

要做乘客放心的專(zhuān)車(chē),首先要給專(zhuān)車(chē)司機(jī)上把素質(zhì)安全鎖。專(zhuān)車(chē)司機(jī)絕大多數(shù)都是私家車(chē)駕駛員。專(zhuān)車(chē)平臺(tái)在對(duì)于駕駛員資格審查上把關(guān)不嚴(yán),使得不少駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)、道德品質(zhì)惡劣甚至是有犯罪前科的駕駛員充斥在專(zhuān)車(chē)隊(duì)伍里面。這些駕駛員就是一個(gè)個(gè)行走在馬路上的“不定時(shí)炸彈”,一旦“引爆”所造成的后果誰(shuí)都難以承擔(dān)。芳-芳所遇到的司機(jī)恰巧就是一顆“炸彈”,不僅搶走了她不少的錢(qián)財(cái)而且還對(duì)她造成了侵犯。這無(wú)論是對(duì)于社會(huì)還是受害者本人都是一段無(wú)法抹平的傷。所以,專(zhuān)車(chē)平臺(tái)必須嚴(yán)格按照既定標(biāo)準(zhǔn)招募駕駛員,并且要定期對(duì)駕駛員做培訓(xùn)、考核,剔除不合格駕駛員,嚴(yán)格處罰違章的駕駛員,保證乘客的安全。

要做乘客放心的專(zhuān)車(chē),專(zhuān)車(chē)平臺(tái)自身要上一把管理安全鎖。一方面,對(duì)于平臺(tái)內(nèi)駕駛員的信息要做到準(zhǔn)確真實(shí)并且實(shí)時(shí)更新,對(duì)每一位駕駛員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理才能在問(wèn)題發(fā)生時(shí)及時(shí)問(wèn)責(zé),另一方面,在專(zhuān)車(chē)駕駛員工作期間對(duì)于專(zhuān)車(chē)運(yùn)行軌跡和乘客的出行要求都要做好實(shí)時(shí)監(jiān)控,一旦車(chē)輛脫管立即做出預(yù)警,讓平臺(tái)內(nèi)的每一輛車(chē)都在陽(yáng)光下運(yùn)行才能遠(yuǎn)離犯罪的陰影。當(dāng)然,對(duì)于專(zhuān)車(chē)的車(chē)況也要做好定期檢查,要確保每一輛服役的專(zhuān)車(chē)都是健康無(wú)恙的。

要做乘客放心的專(zhuān)車(chē),政府要對(duì)專(zhuān)車(chē)要上一把法律安全鎖。一方面,妥善處理好專(zhuān)車(chē)與出租車(chē)以及其他公共交通之間的矛盾,給專(zhuān)車(chē)一個(gè)合法的空間同時(shí)也要保證其他傳統(tǒng)公共交通的合法權(quán)益不受侵犯。另一方面,對(duì)于每一輛在專(zhuān)車(chē)平臺(tái)的注冊(cè)專(zhuān)車(chē)都要做好及時(shí)備案,這樣不僅可以保證專(zhuān)車(chē)駕駛員的利益和安全,更重要的是這也會(huì)給乘客吃上一顆定心丸。

另外,選擇專(zhuān)車(chē)出行的乘客還需要給自己上一把自保安全鎖。約車(chē)之前,充分了解并記住預(yù)選專(zhuān)車(chē)的相關(guān)信息,自己審核把關(guān)通過(guò)才可以下單,上車(chē)之后,也要有一定的警惕意識(shí)不要被不法分子鉆了空子。俗話說(shuō),害人之心不可有,防人之心不可無(wú)。為了自身的安全,還是不要太過(guò)盲目大膽。

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